Am 24. Juli 1931 startete das Luftschiff „Graf Zeppelin“ zu einer lange geplanten Reise über die noch immer nahezu unbekannte arktische Region nördlich von Russland. Das Vorhaben verzögerte sich unter anderem auch infolge erheblicher Finanzierungsprobleme. Für den 27. Juli 1931 wurde ein Treffen mit dem sowjetischen Eisbrecher „Malygin“ an der durch die Sowjets neu errichteten Wetterstation an der „Stillen Bucht“ von Hooker Island vereinbart.

Zur Mitfinanzierung der Expedition nutzte die Sowjetunion die Herausgabe von Briefmarken und die Beförderung von Briefpost, die mittels Sonderstempeln den ungewöhnlichen Weg des Luftschiffes von Friedrichshafen über Leningrad nach Franz-Josef-Land sowie des Eisbrechers „Malygin“ dokumentierten. Bis zu 50.000 Briefe wurden von enthusiastischen Sammlern und Händlern auf den Weg gebracht.

Einen ausführlicheren Hintergrundbericht mit Bildern dieser Fahrt kann mit untenstehendem Link gelesen werden [1].

Einer dieser Belege mit Aufgabe in der Schweiz möchte ich hier zeigen:



Zeppelin-Brief der Polarfahrt vom 24.Juli 1931 bis zum Eisbrecher Malyguin, aufgegeben in Romanshorn/Schweiz am 23. Juli 1931. Der Brief war an einen Empfänger in Arlesheim/Kanton Basellandschaft/Schweiz gerichtet, wohin er durch die auf dem Eisbrecher (Ankunftssonderstempel vom 27. Juli 1931) übernehmende sowjetische Post weiterbefördert wurde.

Die Fahrt Friedrichshafen – Eisbrechers Malygin wird im Schweizerischen Luftpost-Handbuch (SLH) unter Fahrt Nr. 155 C gelistet (Sieger Nr. 119).

Die Gebühr für diese Fahrt betrug für einen Brief gemäss SLH CHF 5.20 (520 Rappen).

Frankatur: Schweiz Mi Nr. 142, 213x und 245x

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://www.trimaris.de/2021/07/26/polar-rendezvous-graf-zeppelin-und-malygin/