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Thema: Motiv Flugzeuge

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Seku	Am: 13.02.2021 15:22:41	Gelesen: 460689	# 1229	@

Als vor knapp 28 Jahren in Stuttgart die Flughafen S-Bahn nach Leinfelden-Echtertingen eröffnet wurde, gab es diesen schönen Stempel

Habt alle einen schönen Sonntag

Günther

wajdz	Am: 13.02.2021 18:03:03	Gelesen: 460589	# 1230	@

5 Jahre Entwicklungsplan Luftfahrttechnik

Rep. Indonesien MiNr 1418, 01.04.1992

Die Airbus CN-235 ist ein zweimotoriges Turboprop-Flugzeug aus einem Gemeinschaftsprojekt der ehemaligen spanischen CASA, aufgegangen in der heutigen Airbus Defence and Space, und der indonesischen IPTN.

Konzipiert wurde das Flugzeug als Seefernaufklärer. Der Erstflug erfolgte 1983; die ersten Maschinen wurden 1988 in Dienst gestellt. Aus der CN-235 wurde der um gut 3 Meter verlängerte Typ CASA C-295 entwickelt, der im Dezember 1998 seinen Erstflug hatte.

MfG Jürgen -wajdz-

https://de.wikipedia.org/wiki/CASA_CN-235

DERMZ	Am: 14.02.2021 14:56:09	Gelesen: 460119	# 1231	@

Guten Sonntag,

1925 war es noch ein Privileg Post mit dem Flugzeug zu versenden, heute ist es nichts Ungewöhnliches mehr. 1925 wurde in einem Maschinenstempel aus New York auf diese Möglichkeit hingewiesen, das Motiv ist ein Doppeldecker, der aber nicht näher bestimmbar ist.

Schönen Sonntag wünscht Olaf

filunski	Am: 14.02.2021 23:23:35	Gelesen: 459957	# 1232	@

@ DERMZ [#1231]

"... das Motiv ist ein Doppeldecker, der aber nicht näher bestimmbar ist."

Hallo Olaf,

einer der, zumindest in meinen Augen, schönsten "Air mail-slogan cancels"! ;-) Dein Abschlag auch noch Einer der selteneren aus der Anfangszeit. :-)

Der Doppeldecker ist zwar sehr vereinfacht dargestellt, ich bin mir aber sicher, der Designer hatte da ein ganz bestimmtes Flugzeug vor Augen. Dazu hier mal ein Vergleich:

Oben der "Doppeldecker vom Klischee" und unten auch ein Doppeldecker, eine Curtiss JN-4.

Diesen Doppeldecker kennt ihr alle von dieser Marke:

Jawohl, die berühmte "Jenny" (auf der Marke die seltene inverted Jenny), genaue Bezeichnung Curtiss JN-4 Jenny. Auch Mitte der 1920er Jahre noch produziert und vielfach als Postflugzeug im Einsatz.

Wenn wir nun den Werbeeinsatz verkehrt rum einbauen, haben wir ebenfalls eine inverted Jenny ;-):

Viele Grüße,
Peter

DERMZ	Am: 15.02.2021 06:44:06	Gelesen: 459846	# 1233	@

@ filunski [#1232]

Guten Morgen Peter,

da kann ich mich auf den Kopf stellen so viel wie ich will, aber auf die "inverted Jenny" wäre ich nie gekommen. Danke für die Idee und die Erklärung dazu - super.

Beste Grüße Olaf

DERMZ	Am: 16.02.2021 16:11:33	Gelesen: 459236	# 1234	@

Guten Nachmittag,

so langsam wird das Wetter wieder besser und es wird nicht mehr lange dauern und wir werden die ersten Segelflugzeuge des Jahres am Himmel sehen..

1923 warb ein Bandstempel für die erste österreichische Segelflugwoche auf dem Waschberg bei Stockerau. Am Eröffnungstag herrschte erst Nebel, dann kam der Wind aus der falschen Richtung, ein Segelflugbetrieb war nicht möglich. Am nächsten Tag hat sich der Nebel verzogen, dafür sorgt Regen ebenfalls für eine Absage des Flugbetriebes. Erst am Montag, 15. Oktober 1923 konnten die ersten Segelflugzeuge starten. Und wenn der Wurm erst einmal drin ist, dann ist er drin - Dienstag wieder zu schwacher bzw. Wind aus der falschen Richtung. Erneut keine Starts. Am Mittwoch und Donnerstag herrschte Wetter, daß zumindest ein paar Starts durchgeführt werden konnten, einige sogar recht erfolgreich. Danach herrschte wieder Stille auf dem Waschberg, es konnten keine weiteren Starts durchgeführt werden.

Fazit dieser Veranstaltung: Ausser Spesen nichts gewesen, 9 Tage waren geplant, lediglich an zwei Tagen konnte geflogen werden - leider ist man an den Witterungsverhältnissen gescheitert. Schade.

Mit besten Grüßen Olaf

DK09022021	Am: 17.02.2021 10:24:03	Gelesen: 458912	# 1235	@

Hier mein Beitrag.

DER 50. JAHRESTAG DER DÄNISCHEN LUFTWAFFE.

Ein Hercules mit versteckter Nachrichteninschrift in der oberen Schraffurlinie, Vielleicht ein neues Thema.

Und der versteckter Nachrichteninschrift.

Grüsse Per

rolfnr	Am: 17.02.2021 10:57:26	Gelesen: 458896	# 1236	@

Moin zusammen,

auch mein Sammelgebiet Archäologische Motive kann mit Flugzeugen punkten. Als Beispiel zeige ich ein paar Exemplare aus einem Bandwurmsatz aus dem Land der Pharaonen. Da die Motive alle gleich sind und sich die Briefmarken nur in den Farben und Wertstufen ändern sollen drei Exemplare reichen. Zum Flugzeugtyp kann ich leider nichts sagen, es scheint aber ein Doppeldecker zu sein.

Die Marken stammen aus dem Jahr 1930, 1933, 1938 und 1941 (hier abgebildet 3x 1941). Flugzeug über Pyramidenfeld von Gise, mit den drei großen Pyramiden. Vorne sieht man die Cheopspyramide, in der Mitte die Chephren Pyramide und hinten die Mykerinos Pyramide.

Viele Grüße
Rolf

rolfnr	Am: 17.02.2021 14:01:03	Gelesen: 458837	# 1237	@

Noch ein Flieger aus dem Sammelgebiet Archäologie:

Ägypten 1959 MiNr 589

Zu sehen sind die Memnonskolosse in Theben, Statuen des Pharaos Amenophis III. (Höhe: 19,5 m).

Viele Grüße
Rolf

saintex	Am: 17.02.2021 15:18:20	Gelesen: 458799	# 1238	@

@ rolfnr [#1236]

Bei dem Flugzeug, das auf den ägyptischen Flugpostmarken die Pyramiden überfliegt, handelt es sich um ein Passagierflugzeug des Typs Handley Page H.P. 42. Das Flugzeug wurde in zwei Typen gebaut, der H.P. 42, die für die Fernstrecken der britischen Fluggesellschaft Imperial Airways nach Indien und Australien bestimmt und in Kairo stationiert war und der (von aussen) weitgehend bauartgleichen H.P. 45, die von der Imperial Airways auf ihren innereuropäischen Strecken eingesetzt wurde. Die H.P. 42 war für 24 Passagiere ausgelegt, während die H.P. 45 auf den kürzeren innereuropäischen Strecken bis zu 38 Passagiere befördern konnte.

Hier die H.P. 45 G-AAXE „Helena“ auf dem Londoner Flughafen Croydon

und eine H.P. 42/H.P. 45 im Fluge vom Boden aus betrachtet.

Beachtenswert auch der Komfort, in dem der Fluggast damals gereist ist; Lichtjahre entfernt vom Interieur heutiger Billigflieger.

Innenansicht einer H.P. 42

Wolfgang

DERMZ	Am: 18.02.2021 17:36:27	Gelesen: 458236	# 1239	@

Guten Abend,

der ein oder andere mag sich bestimmt noch an das Großereignis in den 1960er Jahren erinnern:

Kaum sieht man das Bild der Dame, dann ist es wieder da, 1926 in Kalekowez in Bulgarien geboren und 2000 in Sofia gestorben. 1965 das Großereignis in London.

Doch was ist geschehen?

Richtig, man/frau hat es sich fast gedacht, Marija Atanssowa war die erste weibliche Flugkapitänin für "schwere" Flugzeugtypen in Bulgarien und 1965 war sie die erste Frau, die ein Verkehrsflugzeug auf dem Flughafen London-Heathrow landete. Auf dem Foto - oder soll ich besser sagen auf der Autogrammkarte - posiert sie vor einer Ilyushin-IL 18 der bulgarischen TABSO.

Die TABSO (Transportno Aviacionno Balgaro Savetsko Obedinenie) wurde 1947 gegründet und änderte 1967 ihren Namen in Balkan Bulgarian Airlines. Zwischenzeitlich - nach der Privatisierung 1993 - waren die Defizite so hoch, daß nur noch die Insolvenz der Balkan Bulgarian Airlines als Lösung blieb.

Die Karte hat auch eine Rückseite, die ich der Leserschaft nicht vorenthalten möchte.

Auf der Marke ist wiederum eine Ilyushin IL-18 abgebildet, jedoch im Flug. Eine Fluggesellschaft ist nicht erkennbar, aber wahrscheinlich handelt es sich um die TABSO.

Beste Grüße Olaf

wajdz	Am: 20.02.2021 00:51:46	Gelesen: 457597	# 1240	@

@ Ichschonwieder [#1135]

Die de Havilland Canada Dash 7 auch auf einer Briefmarke

Kanada MiNr 817, 24.11.1981

MfG Jürgen -wajdz-

Ichschonwieder	Am: 21.02.2021 10:05:55	Gelesen: 456954	# 1241	@

"Brief 24" Nürnberg - Ausgabe einer Serie zum Thema: Nürnberg - Gestern & Heute

02.05.2006 Airport Nürnberg; Nr. 5 Katalog der modernen Privatpost

VG Klaus Peter

DERMZ	Am: 24.02.2021 06:01:22	Gelesen: 456085	# 1242	@

@ wajdz [#870]

Guten Morgen,

hier die Morane Saulnier Type H auf einer weiteren Marke aus der gleichen Serie von 1964, allerdings deutlich größer dargestellt mit einem schönen Blick auf Monte Carlo:

Beste Grüße Olaf

skribent	Am: 28.02.2021 10:38:25	Gelesen: 454554	# 1243	@

Guten Morgen,

mit einem Ganzsachenumschlag im DIN-lang-Format und dem Wertstempel "A" wird des ehemelaigen Kampfpiloten und Helden der Sowjetunion V. F. Kolennikov (1921-2007) gedacht.

Pünktlich zu seinem 100. Geburtstag wurde am 12. Januar 2021 der GSU verausgabt.

MfG >Franz<

skribent	Am: 28.02.2021 16:22:28	Gelesen: 454453	# 1244	@

Guten Tag,

die Post Russlands hatte am 16. Februar 2009 anlässlich seines 100. Geburtstag ein Sonderpostwertzeichen (MiNr. 1535) aufgelegt.

Grigory Yakovlevich Bakhchivandzhi (1909-1943), geboren und aufgewachsen in einem kleinen Dorf in Krasnodar, wurde er 22-jährig Soldat, absolvierte ab 1934 die Militärflugschule in Orenburg und wurde Pilot. Nahm ab 1941 am vaterländischen Krieg teil und schoss 15 feindliche Flugzeuge ab. Er wurde 1942 von der Front zurückberufen um das neue Bl-1-Düsenflugzeug mit einem Flüssigkeitsstrahltriebwerk zu testen. Bei seinem 7. Testflug, auf dem er 800 km/h erreichte, kam er dann ums Leben. Posthum wurde ihm der Titel "Held der Sowjetunion" verliehen.

FDC mit Sonderwertzeichen und Sonderstempel - abgebildet auf dem Wz und dem Zudruck G. Y. Bakhchivandzhi und das Bl-1-Düsenflugzeug.

Auf einem ebenfalls aufgelegten 10er-Bogen ist ein Denkmal abgebildet, das ihm zu Ehren in seinem Heimatdorf Brinkoveskaya errichtet wurde.

MfG >Franz<

merkuria	Am: 14.03.2021 09:32:15	Gelesen: 448819	# 1245	@

Die Handley Page O/400 [1] war ein zweimotoriger Bomber der Handley Page Aircraft Company, den die britischen Luftstreitkräfte während des Ersten Weltkrieges einsetzten. Zu ihrer Zeit war die Handley Page eines der größten Flugzeuge der Welt. Nach Ihrem Erstflug im Dezember 1915 wurden bis 1918 über 554 Exemplare der O/400 gebaut.

Die ersten Maschinen des Typs O/400 wurden im April 1918 an der Westfront eingesetzt. Dabei wurden Geschwadereinsätze mit bis zu vierzig Flugzeugen durchgeführt, welche von der britischen Insel aus schwere nächtliche Bombenangriffe gegen Industriestädte im Saarland, im Rheinland und in Lothringen flogen. Erstmals wurden dabei auch 750-kg-Bomben mit gewaltiger Detonationskraft abgeworfen!

Am 6. März 2017 verausgabte das Britische Territorium im Indischen Ozean eine Sonderausgabe mit britischen Flugzeugen aus dem Ersten Weltkrieg. Auf der 1.50 £ Wertstufe (Mi Nr. 588) wird ein H.P O/400 gezeigt

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

DERMZ	Am: 16.03.2021 20:37:06	Gelesen: 448410	# 1246	@

Guten Abend,

Theo wir fahr'n nach Lodz, so klang es 1974 aus vielen Radios - aber das hat eigentlich nichts mit dem Thema zu tun. Wir schauen uns heute zwei Marken aus Polen an, die dritte aus dem Satz glänzt durch Nichtvorhandensein.

Die violette Marke zeigt zwei PZL (Państwowe Zakłady Lotnicze (Staatliche Luftfahrt-Werke)) P11, ein Jagdflugzeug, welches Anfang der 1930er Jahre in Polen gebaut wurde. Im Einsatz waren die meisten Flugzeuge des Typs bei der Polnischen bzw. Rumänischen Luftwaffe, bedingt durch die späteren Kriegsentwicklungen wurde dieses Jagdflugzeug auch im Deutschen Reich eingesetzt.

Ab etwa 1936 ergänzte die PZL. 37 Łoś die Luftstreitkräfte von Polen und Rumänien. Insgesamt wurden 92 Flugzeuge dieses Musters gebaut (dargestellt auf der grünen Marke).

Beste Grüße Olaf

DERMZ	Am: 17.03.2021 05:21:54	Gelesen: 448370	# 1247	@

@ filunski [#1232]

Guten Morgen,

zum Glück kann die "Jenny" nicht nur kopfstehend durch die Philatelie fliegen, hier sehen wir die Curtiss JN-4 "Jenny" auf einer Flugpostmarke von 1968 verewigt

Beste Grüße Olaf

DERMZ	Am: 17.03.2021 11:59:31	Gelesen: 448332	# 1248	@

Guten Tag,

1969 feierte das Emirat Dubai das 60-jährige Bestehen der Luftpost. Erschienen ist ein Satz mit 6 Werten, drei davon zeigen Schiffe, die ich hier nicht zeigen werde.

Gezeigt wird auf der ersten Marke eine De Havilland DH.66 Hercules, ein dreimotoriges Verkehrsflugzeug aus den 1920er Jahren. Das Flugzeug hatte den Vorteil, dass nicht nur Post, sondern auch bis zu 7 Passagiere befördert werden konnten, allerdings gab es wohl mehr Nachteile, wodurch nur 11 Flugzeuge dieses Musters gebaut wurden.

Nächster Meilenstein der Luftpost war der Einsatz der Armstrong Whitworth A.W.15. Die abgebildete Maschine (G-ABTI) wurde ursprünglich auf den Namen "Arethusa" getauft, aber nach einem Unfall der ersten Maschine umgetauft auf "Atalanta" ( auf der Marke irrtümlich mit "Atlanta" beschrieben). Hintergrund war die Beschädigung der ersten Serienmaschine bei einem Testflug, und damit dieser Vorfall nicht bekannt oder offensichtlich wurde, versuchte man diesen mit der Umbennenung der dritten Maschine zu vertuschen. Insgesamt wurden 8 Exemplare gebaut, die fast ausschließlich bei Imperial Airways eingesetzt wurden.

Als drittes Flugzeug schaffte es eine Short S25 Sunderland zu Briefmarkenehren. Dieses Flugboot existierte in einer recht hohen Anzahl in verschiedenen Versionen und war bis 1966 im aktiven Flugdienst.

Mit besten Grüßen Olaf

Seku	Am: 18.03.2021 12:57:22	Gelesen: 448261	# 1249	@

Aus Kanada kam heute mit der Hauspost eine Douglas DC-9 [1] eingeflogen. Man sieht sie hier über dem Upland Airport von Ottawa

Mi.-Nr. 359 von 1964

Ich wünsche einen schönen Tag

Günther

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Douglas_DC-9

DERMZ	Am: 18.03.2021 14:12:48	Gelesen: 448245	# 1250	@

Guten Nachmittag,

1981 ehrte die bulgarische Post das wohl letzte in Bulgarien produzierte Flugzeug, die LAS-7:

Wenn man ein wenig recherchiert, erfährt man, daß die Las 7 in zwei Serien gefertigt wurde, einmal 160 Stück und dann weitere 150 – alle für die Flugstreitkräfte. Mit dem Jahr 1954 wurde die Flugzeugproduktion in Bulgarien eingestellt, seitdem stüzt man sich auf Modelle aus anderen Ländern.

Mit besten Grüßen Olaf

DERMZ	Am: 19.03.2021 16:25:05	Gelesen: 448199	# 1251	@

Guten Nachmittag,

nach einigen Beispielen von historischen, modernen, großen, kleinen, schnellen, langsamen, militärischen und zivilen Flugzeugen, nehmen wir heute mal das KLEINE SCHWARZE.

Ja, und wo ist es denn? Na links oben ...

Viele Grüße Olaf

DERMZ	Am: 20.03.2021 07:26:02	Gelesen: 448152	# 1252	@

Guten Morgen,

heute morgen gibt es ein virtuelles Flugzeug, eine russische Antonov AN-24 der Interflug der DDR:

Ein Sonderumschlag zu Ehren des Erstfluges von Dresden nach Budapest am 3. Mai 1967 mit den entsprechenden Stempeln.

Mit besten Grüßen Olaf

T1000er	Am: 21.03.2021 00:55:03	Gelesen: 448057	# 1253	@

@ Altmerker [#545]

...ich habe es hoffentlich noch nicht gezeigt.

Leider doch! Dein AFS ist zweimal von Dir eingetragen. Siehe [#307] und [#545]

;-) und schöne Grüße,

Thomas

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