@ Richard [#2] und alle:

P2 - die zweite Post (1) ist kein Briefdienstleister, welcher selbst Sendungen zustellt, sondern ist für die Vernetzung der einzelnen Zustellpartner untereinander zuständig, z.B. u.a. die Bereitstellung der Logistik von A nach B (und retour). Die bei Briefdienstleister A eingelieferten Sendungen fliegen nicht zum Briefdienstleister B, sondern werden über Transporte (z.B. per LKW) auf der Straße von A nach B gefahren, dies fünf Tage pro Woche. Für derartige Transporte muss eine entsprechende Logistik organisiert und vorgehalten werden, welche auch entsprechende Zeitpläne (Abhol- bzw. Anlieferungstouren) umfasst. Diese Logistik muss auch in der Lage sein, auf kurzfristig auftretende größere (oder kleinere) Sendungsmengen zu reagieren, da hiervon das Ladevolumen sowie Ladegewicht abhängig ist. Wenn Großkunde XYZ seinen Jahreskatalog mit einer Auflage von bspw. 100.000 Stück für den bundesweiten Versand bei Briefdientleister A aufliefert, muss entsprechend Platz im LKW oder Transporter geplant und geschaffen werden.

Hinterher muss auch die Zustellung durch Briefdienstleister B gegenüber dem Briefdienstleister A verrechnet werden, da Briefdienstleister B naturgemäß für seinen Anteil an der gesamten Prozesskette (von A wie Abholung beim Absender bis Z wie Zustellung beim Empfänger) entlohnt werden möchte, P2 natürlich auch.

Die Gesellschafter bzw. Zustellpartner von P2 sind auch unter [1] ersichtlich, wenn man auf der Internetseite ein Stück nach unten scrollt.

Es ist allerdings richtig, dass P2 selbst große Kunden mit entsprechendem Sendungsaufkommen (Bsp. Mailings und Kataloge) betreut. Derartige Sendungen sind oftmals (generell?) in der Kennung mit "P2-000" oberhalb der Empfängeranschrift gekennzeichnet.

Da P2 selbst keine Zustellung mit eigenem Personal betreibt, ist demnach die Aufstellung eigener Briefkästen hinfällig. Ich gehe auch davon aus, dass für die meisten Postmitbewerber das reine Privatkundengeschäft eher zweitrangig ist, wenn es denn überhaupt relevant ist. Die Privatpostbriefmarken sind vor allem für kleinere, mehrwertsteuerabzugsberechtigte Geschäftskunden (und bei einigen Briefdienstleistern auch speziell für Sammler) gedacht. Als gewinnorientiert arbeitender Briefdienstleister möchte man möglichst kontinuierlich Geld verdienen und stabile Einnahmen haben. Das ist durch einen gelegentlichen Versand eines Briefes weniger Privatkunden nicht zu erreichen. Dafür werden Kunden aus verschiedenen Branchen mit verschiedenen Sendungsvolumina sowie verschiedenen, grob umrissenen Zustellgebieten benötigt (eine Stadtverwaltung verschickt eher innerorts bzw. mehrheitlich in der Umgebung; ein branchenführendes Unternehmen kann dagegen national bzw. weltweit verstreut viel Ausgangspost haben).

Der Mitbewerber Mail Alliance, u.a. von der heutigen Postcon (TNT Post) mitgegründet, vernetzt ebenfalls diverse Briefdienstleister untereinander [2]. Teilweise sind Briefdienste Zustellpartner beider Verbünde.

Am Rande:

Es gab bzw. gibt mit Ausnahme der Deutschen Post bundesweit keinen einzigen Briefdienstleister, welcher in Eigenregie bundesweit in der Lage ist, selbst zuzustellen. Selbst die im ersten Halbjahr 2008 zerschlagene PIN Group (u.a. dank DPAG-Einfluss auf den Postmindestlohn sowie PIN-eigener, hausgemachter Fehler) war nicht in der Lage, die gesamte Bundesrepublik mit einem eigenen Zustellnetz abzudecken sondern auf örtliche Zustellpartner angewiesen. Viele dieser Zustellpartner wurden 2006/2007 geschluckt (gekauft) und firmierten in PIN um.

P2 und die Mail Alliance legen es daher aus Prinzip nicht an, ein bundesweit unter einem Markennamen agierendes, eigenes Unternehmen aufzubauen sondern setzen grundsätzlich auf Kooperation untereinander. P2 trat als Gegenstück zur PIN Group 2007 auf dem Markt an; die Mail Alliance folgte Anfang 2010 als Gegenstück zu P2. Selbst größere und bekanntere Briefdienstleister wie Postcon, PIN oder die franchisegeführte Citipost sind lediglich in einigen Regionen bzw. Bundesländern vertreten.

Gruß
Pete

[1] http://www.die-zweite-post.de/
[2] https://www.mailalliance.net/