Guten Morgen,

von den 46-Tonnern der NZASM ist u. a. eine Maschine an die Chemin de Fer Mocambique (CFM) als Secondhand-Schnäppchen verkauft wurden. Es handelte sich um die ehemalige Nummer 187 mit Namen "Rembrandt", die bei der CFM die Betriebsnummer 42 bekam und in Nampula eingesetzt war.



Mocambique - Mi.-Nr.: 723 vom 13. November 1979, verausgabt zum Anlass: Alte Dampflokomotiven verschiedener Eisenbahnlinien in Mocambique. Die Mi.-Nr. 723 gehört zu einem Satz von 6 Sonderpostwertzeichen und ihre Nominale war 12,50 Escudo.

In diesem Stil (vom gleichen Künstler wieder Lokomotiven) kam dann noch einmal ein Satz mit 6 Sonderpostwertzeichen an die Postschalter. Allerdings in neuer Währung MT = Metical.

1999 oder 2000 (ein südafrikanischer und ein deutscher Katalog weisen ein unterschiedliches Datum aus) kam mit der Mi.-Nr.: 1391 die "alte" 723 mit Überdruck und neuer Wertangabe an die Postschalter.



Mocambique - Mi.-Nr. 1391

Das ergab unter den Eisenbahn-Motiv-Sammlern großes Nachdenken, denn warum wird 10 oder 20 Jahre später nur ein Wertzeichen nur eines von 12 verschiedenen ausgewählt? Wo sind die anderen 11 Wertzeichen geblieben? Warum liegt zwischen der Erstausgabe und der Überdruck-Ausgabe eine so lange Zeit?

MfG >Franz<