Ausgabe für die Jugend 1978 (4 Werte) - Bund MiNr 965, 15.04.1978 · Luftschiff LZ1 · 1900



Sonderstempel 4300 ESSEN 1 · -5.10.1986 · Englandfahrt LZ 127 1931

Durch die 1898 vom Grafen Zeppelin gegründete „Gesellschaft zur Förderung der Luftschiffahrt“ finanziert, wurde LZ 1 [1] 1899 in einer schwimmenden Halle auf dem Bodensee in der Bucht von Manzell gebaut. Konstruiert als Starrluftschiff, ein mit Leinwand bespanntes Gerippe, angetrieben von 2 Daimler-Motoren paarweise mit vier Propellern. Eine Führergondel vorn und eine Passagiergondel hinten waren verbunden durch einen offenen Laufgang.

Ziel war der Verkauf von Zeppelin-Luftschiffen für kommerzielle und/oder militärische Zwecke. Dafür erhob sich LZ 1 nach mehreren pannenreichen Probeaufstiegen am 24. Oktober 1900 erneut vom Bodensee vor prominentem Publikum wie dem König von Württemberg und dessen Gutachtern. Das Luftschiff erreichte eine Geschwindigkeit von 8 m/s, aber das Gutachten des Inspekteurs der Verkehrstruppen fiel ungünstig aus: „LZ 1 ist nur als wertvolles Versuchsstück anzusehen und ist militärisch zur Zeit nicht verwendbar.“

Trotz des großen Interesses in der Öffentlichkeit flossen der „Gesellschaft zur Förderung der Luftschiffahrt“ aber danach keine neuen Geldmittel zu. Aufgrund des Geldmangels wurde sie deshalb am 15. November 1900 aufgelöst.

MfG Jürgen -wajdz-

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/LZ_1