Am 19.04.1927 wurde durch die DLH die Strecke Bremen – Hannover – Leipzig/Halle – Chemnitz – Prag eröffnet. Die Gegenrichtung schon in Kooperation mit der CLS und der ÖELAG am 02.05.1927.



Unser heutiger Brief benutzte genau diese Linie von Bremen über Prag nach Marienbad, wobei der letzte Teil der Strecke auf dem Landweg bewältigt wurde.
In Bremen startete der Flug 111 um 11.30 Uhr, um in Prag um 16.40 Uhr anzukommen. Der Stempel vom Flughafen Prag um 17 Uhr beweist eindeutig, das der Brief nur diesen Flug genommen haben kann.[1]

Versehen wurde der Brief in Bremen mit einem Flugplatzstempel [2] und nicht mit einem Flugpostaufgabe Stempel.

Laut Horka ist auf dieser Strecke der Flugbetrieb vom 24.01.1928 bis zum 04.02.1929 und dann erst wieder ab dem 01.05.1929 durchgeführt worden. Der Brief zeigt aber, das er offensichtlich auch während der Lücke stattfand. [3]

Gruß
Detlev

[1] http://www.timetableimages.com/ttimages/dlh/dlh2905/dlh295-2.jpg
[2] Michel, Zeppelin- und Flugpost-Spezial Katalog 2002, Seite 387, Nummer A 8-01
[3] Horka, Seite 82, Tabelle 27