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Thema: Motiv Brücken
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mausbach1 (RIP) Am: 26.08.2021 08:20:00 Gelesen: 256239# 1417 @  
@ Seku [#1416]
@ mausbach1 [#304]
@ wajdz [#303]

MiNr. 151 vom 01.02.1949 - abgebildet die König Faisal II. - Brücke.
 
Seku Am: 26.08.2021 13:06:22 Gelesen: 256165# 1418 @  
@ mausbach1 [#1417]

Danke für den Hinweis, Claus !

War gut gemeint. Doch es war auch nach Ort und Flugzeug gefragt. Und das habe ich dann geliefert.

Hab noch einen schönen Tag

Günther
 
wajdz Am: 27.08.2021 03:02:49 Gelesen: 255977# 1419 @  
@ wajdz [#410]

ArtCraft FDC mit Schmuckzudruck zum 50. Jahrestag der offiziellen Einweihung der „Friedensbrücke“, frankiert mit USA MiNr 1309 und Kanada MiNr 662



Ersttagsstempel BUFFALO, NY · AUG 4 1977 · 14240

Im Juni 1927 wurde die Brücke für den Verkehr freigegeben, die offizielle Zeremonie fand im August statt. Der Prinz von Wales, der kanadische Premierminister, der britische Premierminister und der amerikanische Außenminister nahmen an der Veranstaltung teil, die als erste Radiosendung des Kontinents von Küste zu Küste vorgestellt wurde.

MfG Jürgen -wajdz-
 
Quincy Am: 27.08.2021 17:25:33 Gelesen: 255683# 1420 @  
1992 gab die irische Post einen Satz mit zwei Sondermarken zum Thema "Irischer Einfluss in Amerika" heraus (MiNr. 794/95). Die beiden Marken wurden im Bogen schachbrettartig angeordnet. Zu sehen sind irische Auswanderer verschiedener Berufsgruppen und im Hintergrund die Schifffahrtslinien von Irland in die Neue Welt.

Auf der hier gezeigten unteren Marke sind auch markante technische und architektonische Errungenschaften in den USA zu sehen, an denen irische Auswanderer maßgeblich beteiligt waren: Eine Dampflokomotive, das Weiße Haus in Washington D.C. und die Silhouette der Brooklyn Bridge in New York City mit ihren massiven Pylonen [1].



Diese Marke zeigt ich schon einmal im Thema "Motiv Landkarten auf Briefmarken und Poststempeln" [2]

Grüße
Hans-Jürgen

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Brooklyn_Bridge
[2] https://www.philaseiten.de/beitrag/270770
 
Seku Am: 28.08.2021 18:08:36 Gelesen: 254883# 1421 @  
Frankreich 2010 - Ganzsache mit dem Viadukt Pontempeyrat auf der Museumsbahn Haut-Forez [1]



Ich wünsche einen schönen Sonntag

Günther

[1] https://fr.wikipedia.org/wiki/Chemin_de_fer_du_Haut_Forez
 
mausbach1 (RIP) Am: 30.08.2021 09:11:16 Gelesen: 254252# 1422 @  
Großbritannien

Großbritannien – MH von 1979 – Doppelbogenbrücke des Leeds & Liverpool Canals in East Marton (Brücke Nr. 161)



East Marton ist ein Dorf im Stadtteil Craven in North Yorkshire, England. Es ist etwa 5 Meilen (8 km) liegt westlich der Marktstadt von Skipton und befindet sich auf der A59 Straße. Der Leeds and Liverpool Canal führt durch das Dorf auf der Abfahrt von Foulridge nach Leeds. Der Kanal-Leinpfad im Dorf ist Teil des Pennine Way und die ursprüngliche Packpferdebrücke über den Kanal wurde beim Bau der neuen A59 in eine Doppelbogenbrücke umgewandelt. Der Kanal wurde 1816 vollständig eröffnet, wobei 1793 mit dem Abschnitt durch East Marton begonnen wurde.[1]

13.10.2011 – MiNr. 3156 – Carrick A Rede (Tourismus)



Carrick-a-Rede (auch Carrick-a-Rade oder Carrickarade, irisch Carraig an Ráid) ist eine Insel in Nordirland. Sie befindet sich vor der Küste des County Antrim zwischen Ballycastle und Ballintoy. Die durch eine Hängebrücke (englisch rope bridge) mit dem Festland verbundene Insel ist unbewohnt.[2]

Glückauf!
Claus

[1] https://en.m.wikipedia.org/wiki/East_Marton
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Carrick-a-Rede
 
Quincy Am: 31.08.2021 07:52:44 Gelesen: 253991# 1423 @  
@ mausbach1 [#1422]

Als ich deine gezeigte Marke mit der Carrick-a-Rede Rope Brigde sah, kam mir sofort eine Ansichtskarte in den Sinn, die ich schon einmal im Thema "Ansichtskarten: Alte Ansichten" zeigte [1]. Auf ihr ist die Seilbrücke aus dem nahezu gleichen Blickwinkel wie auf der britischen Marke zu sehen.



Die Ansichtskarte wurde mit einer GB MiNr. 128X frankiert und am 27. Juli 1925 mit Ziel St. Louis, Missouri (USA), in Kircubbin bei Portavogie, Grafschaft Antrim (Nordirland), aufgegeben und abgestempelt.

Beim Umladen in New York wurde offenbar ein fälliges Nachporto von 2 Cent festgestellt, was dann in St. Louis in Missouri eigezogen und mit einer Portomarke quittiert wurde. Die Postkarte hätte eigentlich 1½ Pence gekostet. Das Sechseck ist der Taxvermerk aus Großbritannien, mit dem die Postverwaltung in den USA auf die unzureichende Frankatur hingewiesen werden sollte [2].

Viele Grüße
Hans-Jürgen

[1] https://www.philaseiten.de/beitrag/269084
[2] https://www.philaseiten.de/beitrag/267438
 
mausbach1 (RIP) Am: 31.08.2021 08:46:24 Gelesen: 253973# 1424 @  
@ Quincy [#1423]

Hallo Hans-Jürgen,

ein feines Teil - prima!

Gruß
Claus
 
mausbach1 (RIP) Am: 31.08.2021 09:44:10 Gelesen: 253957# 1425 @  
Großbritannien

05.02.1991 – MiNr. 1310-1319 / MH94 – Grußmarken, Glücksbringer





1310: Nest – 1311: Sternschnuppe, Regenbogen – 1312: Vogel mit Kette mit Glückssymbolen
1313: Schwarzer Kater, Kirche – 1314: Eisvogel mit Schlüssel - 1315: Ente, Frosch
1316: Stiefel, Kleeblatt, Hufeisen – 1317: Libelle, Krug mit Münzen
1318: Schmetterlinge – 1319: Brunnen, Münze
Mittig: Alte Steinbrücke

Glückauf!
Claus
 
mausbach1 (RIP) Am: 02.09.2021 10:16:21 Gelesen: 253058# 1426 @  
Indonesien



29.11.1982 – MiNr. 1083 – Brücken, Fünfjahresplan – stil. Straßenbrücke

Gruß
Claus
 
mausbach1 (RIP) Am: 04.09.2021 10:15:59 Gelesen: 252575# 1427 @  
Japan

Präfekturmarke Tokio



23.03.1994 - MiNr. 2218 A - Hänge- und Regenbogenbrücke über die Tokiobucht

Präfekturmarke Kagawa



02.08.1999 - MiNr. 2743 A - Enyetsuhyo-Brücke, Nanko-Teich und Kikugetsutei-Pavillon im Ritsurin-Park

Präfekturmarken Hiroshima und Ehime



28.04.1999 - MiNr. 2668-2677

Straßen und Brücken



03.01.2010 - MiNr. 5180-5189 Kleinbogen (140 x 213 mm)

Glückauf!
Claus
 
mausbach1 (RIP) Am: 05.09.2021 09:17:03 Gelesen: 252279# 1428 @  
Japan

25.09.1969 – MiNr. 1057 – Nationale Kunstschätze: Edo-Zeit



Holzbrücke auf Taiga Ikeno ʺAngelnʺ

14.11.1073 – MiNr. 1191 – Fertigstellung der Kammon-Brücke von Honshu nach Kyushu



Die Kammon-Brücke ist eine Hängebrücke über die Hayatomo-Meerenge der Kammon-Straße zwischen Shimonoseki auf Honshū und Kitakyūshū auf Kyūshū.[1]

Glückauf!
Claus

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Kammon-Br%C3%BCcke
 
mausbach1 (RIP) Am: 06.09.2021 09:42:52 Gelesen: 251708# 1429 @  
Jugoslawien

15.10.1988 – MiNr. 2243-2244 – Alte Brücken



2243: Die A rslanagića-Brücke ist eine Brücke, die den Fluss Trebišnjica in Trebinje überbrückt . Mit den Brücken Visegrad und Mostar ist es eines der wertvollsten Baudenkmäler, das im Zeitraum vom 15. bis 19. Jahrhundert in Bosnien und Herzegowina entstanden ist. Die Brücke ist ein Nationaldenkmal von Bosnien und Herzegowina.

Nach den Aufzeichnungen in den Archiven von Dubrovnik wurde 1568 mit dem Bau der Arslanagića-Brücke über den Fluss Trebišnjica begonnen, an deren Bau 10 Maurer beteiligt waren. Die Brücke wurde von Mehmed-pasha Sokolović gebaut und 1574 eröffnet.

Die Länge der Brücke beträgt 92,25 Meter und die Breite der Straße etwa 3,60 Meter. Es besteht aus zwei großen und fünf kleineren Gewölben auf drei Säulen. Große Bögen sind im Durchschnitt 15 Meter hoch vom Fluss. Die Seiten sind von einem Kork aus Steinplatten umgeben. Die Pfeiler teilen die Brücke im Verhältnis 1: 2: 2: 1 und dazwischen befinden sich vier halbkreisförmige Gewölbe mit einer Gesamtspannweite zwischen den Küstenpfeilern von etwa 62,5 Metern. Die Brücke am rechten Ufer hat schützende Flügelwände, am linken Ufer eine Zufahrtsrampe und zwei Ebenen, von denen die untere bei Hochwasser Öffnungen hat.[1]

2244: Zur ursprünglichen Errichtungszeit der Brücke sind keine Angaben überliefert. Es wird aber vermutet, dass eine erste Brücke Ende des 15. Jahrhunderts erbaut wurde. Die Brücke befindet sich an der Verbindung von Gjakova nach Prizren, einer Handelsroute, die bereits im Mittelalter benutzt wurde.

Die Schneider-Brücke ist eine steinerne Bogenbrücke am Nordrand des kleinen Orts Bishtrazhin östlich von Gjakova im Kosovo. Sie überspannt den Erenik und gehört zu den wichtigsten Beispielen für Brückenbauten der osmanischen Zeit im Land. Die Brücke wurde vermutlich Ende des 15. Jahrhunderts erbaut, aber im Verlaufe des 18. Jahrhunderts umgebaut. Der Name leitet sich von der Schneider-Zunft von Gjakova ab, welche den Bau beauftragt hatte. Die Schneiderbrücke gehört zu den Kulturdenkmälern des Kosovos.[2]

Glückauf!
Claus

[1[https://translate.google.com/translate?hl=de&sl=hr&u=https://hr.wikipedia.org/wiki/Arslanagi%25C4%2587a_most&prev=search&pto=aue
]2[https://de.wikipedia.org/wiki/Schneiderbr%C3%BCcke_(Gjakova)
 
mausbach1 (RIP) Am: 06.09.2021 09:54:07 Gelesen: 251707# 1430 @  
Japan



Ganzsachenausschnitt - Stahlgitterträgerbrücke



Ganzsachenausschnitt - Holzbrücke im Stempel

Glückauf!
Claus
 
mausbach1 (RIP) Am: 06.09.2021 10:21:04 Gelesen: 251700# 1431 @  
Kambodscha

24.10.1995 - MiNr. 1538-1540 - 50 Jahre Vereinte Nationen (UNO)



Preah Kunlong Brücke - Gesamtansicht

Glückauf!
Claus
 
mausbach1 (RIP) Am: 07.09.2021 10:44:23 Gelesen: 251391# 1432 @  
Laos

08.04.2014 - MiNr. 2256 A-2257 A - gez. Kleinbogen (205 x 135 mm) - 20 Jahre Freundschaftsbrücke Laos - Thailand



Die Erste Thailändisch-Laotische Freundschaftsbrücke ist eine Brücke, die über den Fluss Mekong führt und die Provinzen Nong Khai in Thailand und Vientiane in Laos verbindet. Sie wurde am 8. April 1994 eröffnet und war die erste Brücke am Unterlauf und die zweite überhaupt, die den Mekong überspannt.

08.04.2014 - MiNr. 2256 A-2257 A - ungez. Kleinbogen (205 x 135 mm) - 20 Jahre Freundschaftsbrücke Laos - Thailand



Die Brücke hat eine Länge von 1170 Metern. Es handelt sich um eine Hohlkastenbrücke aus Spannbeton. Die Brücke besitzt zwei je 3,5 Meter breite Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und zwei 1,5 Meter breite Fußwege. In der Mitte zwischen den beiden Fahrspuren befindet sich ein meterspuriges Eisenbahngleis.[1]

Glückauf!
Claus

[1]https://de.wikipedia.org/wiki/Erste_Thail%C3%A4ndisch-Laotische_Freundschaftsbr%C3%BCcke
 
mausbach1 (RIP) Am: 07.09.2021 11:13:33 Gelesen: 251387# 1433 @  
Libanon

01.09.1937 – MiNr. 213
09.06.1951 – MiNr. 455
1957 – MiNr. 581



Der Nahr al-Kalb (deutsch Hundefluss) ist ein saisonaler Fluss im Libanon. Er hat eine Länge von 31 km von seiner Quelle in Jeita in der Nähe der Jeita-Grotte bis zur Mündung ins Mittelmeer bei Jounieh.

Der altgriechische Name für den Nahr al-Kalb lautet Lycus oder auch Eleutherus. In einem Vertrag zwischen Ramses II. und den Hethitern aus dem 14. Jhd. v. Chr. diente er als Grenze zwischen Ägypten und dem Besitz der Hethiter.[1]

Glückauf!
Claus

[1]https://de.wikipedia.org/wiki/Nahr_al-Kalb
 
mausbach1 (RIP) Am: 08.09.2021 10:44:33 Gelesen: 250950# 1434 @  
Malgache / Madagaskar



18.01.1960 - MiNr. 460 - Pont du Mandrare - Stahlgitterträgerbrücke 414 m lang, erbaut 1955/58 - 2012 abgerissen

Glückauf!
Claus
 
wajdz Am: 08.09.2021 23:51:52 Gelesen: 250851# 1435 @  
@ wajdz [#248]

Bund MiNr 853 · 16.10.1975



MWSt 8060 HEIDELBERG 1 n· mm · 13.-4.83

Zeichnung: Die Heidelberger Alte Brücke und das am Südende der Alten Brücke stehende mittelalterliche Brückentor mit seinen 28 Meter hohen flankierenden Doppeltürmen; Text: Stadt der ältesten Universität Deutschlands seit 1386

MfG Jürgen -wajdz-
 
mausbach1 (RIP) Am: 10.09.2021 10:37:49 Gelesen: 250532# 1436 @  
Philatelie Liechtenstein – Sonderausgabe – Sonderbogen (208 x 110) – Berühmte Züge – etliche Brücken – ( Kat.Nr. 7)



Die Berninabahn (italienisch Ferrovia del Bernina, rätoromanisch Viafier dal Bernina), auch Berninalinie genannt, ist eine eingleisige meterspurige Eisenbahnstrecke der Rhätischen Bahn (RhB) und war bis zum Zweiten Weltkrieg eine eigenständige Bahngesellschaft (abgekürzt BB). Die Gebirgsbahn verbindet den Kurort St. Moritz im Schweizer Kanton Graubünden über den Berninapass mit der italienischen Stadt Tirano. Sie gilt als höchste Adhäsionsbahn der Alpen und – mit bis zu sieben Prozent Neigung – als eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Welt.

Die Berninabahn wurde gemeinsam mit der Albulabahn am 7. Juli 2008 in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen. Sie gilt als grenzüberschreitendes, gemeinsames schweizerisch-italienisches Welterbe.[1]

Der California Zephyr ist ein Fernzug von Amtrak, der zwischen Chicago und Oakland bzw. San Francisco über eine landschaftlich spektakuläre Route durch die Rocky Mountains verkehrt. Dabei schlängelt sich der Zug durch enge Kurven, viele Tunnel und enge Canyons.

Der Zug verkehrte erstmals 1949, als sich die drei US-Bahngesellschaften Chicago, Burlington and Quincy Railroad (Burlington Route), Denver and Rio Grande Western Railroad (Rio Grande) und Western Pacific Railroad darauf einigten, gemeinsam einen Zug in der Verbindung zwischen Chicago und San Francisco zu betreiben. Dafür wurde von der Waggonfabrik Budd ein gemeinschaftlicher Wagenpark in moderner Leichtbauweise aus rostfreiem Stahl beschafft. Dieser umfasste Speisewagen, Schlafwagen, Sitzwagen und Aussichtswagen (Dome Cars).[2]

Der The Jacobite (auch als Jacobite Steam Train bezeichnet) ist ein dampfbetriebener Museumszug in Schottland, der von Fort William nach Mallaig auf einem Teilabschnitt der West Highland Line verkehrt. Benannt ist der Zug nach den Jakobiten, deren letzter Aufstand gegen die britische Krone in Glenfinnan, einem Ort an der vom Zug befahrenen Strecke, begann. Betreiber des Zuges ist die Gesellschaft West Coast Railway Company, die in Großbritannien auf verschiedenen Strecken dampfgeführte Charterzüge betreibt.

Nach dem regulären Ende des Dampfbetriebs auf der West Highland Line Anfang der 1960er Jahre bot British Rail erstmals wieder im Sommer 1984 einen dampfbespannten Zug auf der Strecke von Fort William nach Mallaig an. Der Zug erhielt den Namen „The West Highlander“ und wurde von den Fahrgästen sehr gut angenommen. Einige Jahre später erhielt der Zug den Namen „The Lochaber“, nach der Region Lochaber rund um Fort William. Mit der Privatisierung von British Rail infolge des Railways Act 1993 wurde auch der Dampfbetrieb auf der West Highland Line privatisiert.[3]

Die Bahnstrecke Salta–Antofagasta verbindet die argentinische Stadt Salta in der Provinz Salta mit Antofagasta in der Nordregion Chiles am Pazifischen Ozean. Auf einem Teilabschnitt verkehrt der tren a las nubes (manchmal auch tren de las nubes).

Der argentinische Teil der Strecke ist etwa 450 km lang und überquert bei Socompa (3858 m ü. NN) die Grenze zu Chile. Der chilenische Teil der Strecke ist etwa 330 km lang. Der offizielle Name des argentinischen Streckenabschnittes zwischen Güemes, Salta und Socompa lautet Ramal C-14.[4]

Der Glacier Express ist ein auf den Tourismus ausgerichtetes Schnellzugangebot auf den Bahnnetzen der Rhätischen Bahn sowie der Matterhorn-Gotthard-Bahn in der Schweiz. Der Schmalspurzug verbindet seit 1930 den Engadiner Ort St. Moritz über Chur, Disentis/Mustér, Andermatt, Brig und Visp mit Zermatt auf einem Gleis mit Meterspur. Dabei durchquert er die Kantone Graubünden, Uri und Wallis. Einzelne Zugläufe beginnen oder enden in Chur oder Brig. Seit 2006 verkehrt im Sommer zusätzlich ein Zugpaar zwischen Zermatt und Davos Platz, nachdem in den Jahren zuvor Kurswagen via Landquart nach Davos geführt worden waren.[5]

Der Sonderzug Orient Silk Road Express bietet Ihnen den größtmöglichen Komfort für Reisen auf der sagenhaften Seidenstraße. Einige Waggons, darunter mehrere Schlafwagen und ein Bordrestaurant, wurden 2013 komplett neu gebaut. Die gemütlichen Restaurantwagen rollen abends auch mit Barbetrieb. Der Orient Silk Road Express verfügt über eine Klimaanlage, die eingeschaltet ist, solange der Zug rollt. In allen Kategorien finden Sie Steckdosen mit 110 und 220 Volt sowie eine Raucherecke an jeweils einem Waggonende.[6]

The Ghan ist ein transkontinentaler Fernverkehrszug in Australien, der die Central Australian Railway (Zentralaustralische Eisenbahn) befährt und Adelaide über Alice Springs mit Darwin verbindet. Der Laufweg gehört mit einer Länge von aktuell 2979 Kilometern zu den längsten der Welt.

Von Adelaide bis Darwin durchquert der Zug vier Klimazonen und 22,5 Breitengrade. In Zeiten der alten Kapspur-Strecke, in der eine Lücke von mehreren hundert Kilometern klaffte, fuhr er nur von Adelaide nach Alice Springs. Seit 2004 die neue Strecke in Normalspur fertiggestellt wurde, durchquert er den Kontinent von Küste zu Küste.[7]

Rocky Mountaineer ist eine 1990 gegründete, im kanadischen Vancouver ansässige Eisenbahngesellschaft, die heute 45 Zug- und Pauschalreisen auf fünf Strecken durch die kanadischen Rocky Mountains und nach Alberta anbietet. 1990 wurde das Unternehmen gegründet, im gleichen Jahr begann auch der Zugverkehr. Ab 1991 wurden die Bahnerlebnissreisen der Gesellschaft von der Fachzeitschrift The International Railway Traveler aber auch von den World Travel Awards mehrmals ausgezeichnet.

1999 war ein Zug des Rocky Mountaineer mit 41 Wagen der bisher längste Reisezug in Kanada. 2002 verzeichnete das Unternehmen den 500.000. Reisenden, 2008 den millionsten. Seit 2006 wurden zwei weitere Verbindungen von Vancouver nach Whistler und von Whistler nach Jasper in der Provinz Alberta angeboten. 2010 begann eine Modernisierung der Schienenfahrzeuge. 2013 kommt eine fünfte Strecke von Vancouver nach Seattle dazu.[8]

Die Transsibirische Eisenbahn (russisch Транссибирская магистраль, Transkription Transsibirskaja magistral; früher auch als Sibirische Eisenbahn bezeichnet, amtlich jedoch nur für die Teilstrecke vom Ural bis zum Baikalsee), kurz Transsib genannt, ist die Hauptverkehrsachse des asiatischen Russlands und mit 9288 km die längste Eisenbahnstrecke der Welt. Auf der gesamten Strecke von der Hauptstadt Moskau nach Wladiwostok am Pazifik werden 400 Bahnhöfe passiert; eine Fahrt dauert in der Regel 144 Stunden (sechs Tage).

Der Regelbetrieb der Transsibirischen Eisenbahn wird von der staatlichen Russischen Eisenbahngesellschaft (RŽD) durchgeführt. Wie die meisten Eisenbahnstrecken des Landes wurde sie in russischer Breitspur errichtet.[9]

Der Royal Scotsman ist ein Luxusreisezug in Schottland. Der Zug fährt von April bis Oktober vom Bahnhof Edinburgh Waverley ins Schottische Hochland. Bis zu 36 Personen finden während der drei- bis achttägigen Schienenkreuzfahrt in dem elitären Nostalgiezug Platz. Beim Empfangsritual gehen die Fahrgäste am Bahnhof, begleitet von einem Dudelsackpfeifer, über einen roten Teppich in den im Stil des ausgehenden 19. Jahrhunderts gestalteten Zug. Die eingesetzten modernisierten Wagen stammen aus den 1950er Jahren und wurden entsprechend umgebaut. Der Zug wurde 1985 von der Great Scottish & Western Railway Company in Betrieb genommen, damals teilweise noch mit älteren Wagen aus der Vorkriegszeit.[10

Glückauf!
Claus

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Berninabahn
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/California_Zephyr
[3] https://de.wikipedia.org/wiki/The_Jacobite
[4] https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Salta%E2%80%93Antofagasta#Tren_a_las_nubes
[5] https://de.wikipedia.org/wiki/Glacier_Express
[6] https://www.lernidee.de/bahnreisen/seidenstrasse-per-bahn/orient-silk-road-express.html
[7] https://de.wikipedia.org/wiki/The_Ghan
[8] https://de.wikipedia.org/wiki/Rocky_Mountaineer
[9] https://de.wikipedia.org/wiki/Transsibirische_Eisenbahn
[10] https://de.wikipedia.org/wiki/Royal_Scotsman
 
Seku Am: 11.09.2021 07:30:24 Gelesen: 250338# 1437 @  
@ mausbach1 [#1436]

Hallo Claus,

ein schönes Sammelstück, das Du uns hier zeigst. Davon gibt es viele verschiedene. Der Händler Sieger hat in FL-9485 Nendeln eine Filiale und gibt solche Bögen in Liechtenstein heraus. Der Maler Peter Bomhard ist mir gut bekannt und wohnt in Nürnberg. Er hat auch schon viele Bilder für Modellbahn-Kataloge gemalt. Auch verkauft er seine Bilder großformatig für den Bilderrahmen. Eins dieser Bilder hängt bei mir im Hobbyraum. Leider ist seine HP derzeit nicht online. Aber bei google kann man viele seiner Bilder sehen.

Hab ein schönes Wochenende

Günther
 
mausbach1 (RIP) Am: 12.09.2021 09:00:24 Gelesen: 250284# 1438 @  
Österreich

12.07.1974 – MiNr. 1440 – Schönes Österreich – Alte Innbrücke bei Finstermünz, Tirol

Finstermünz (ab 1856 Altfinstermünz, rätoromanisch Vestmezia) ist eine mittelalterliche Gerichtsstätte und Grenzbefestigung auf der Via Claudia Augusta in der gleichnamigen Finstermünzschlucht. Die Feste liegt auf dem Gemeindegebiet Nauders am Fuß des Finstermünzpasses, wo die bis 1854 benutzte alte Straße vom Reschenpass in Richtung Pfunds und Landeck den Inn erreicht, der hier die Grenze zwischen Tirol (Österreich) und Graubünden (Schweiz) bildet. Hier war bereits vor dem 10. Jahrhundert ein Gerichtssitz.



Ab ungefähr 1300 wurden hier schon Zölle eingehoben; die ältesten Mauttarife sind aber erst ab 1534 überliefert. Erzherzog Sigismund von Österreich ließ nach dem Jahr 1472 an dieser strategisch günstigen Stelle die Grenzbefestigung Siegmundsegg samt einer Brücke über den Inn errichten, zum Schutz vor Einfällen aus dem Engadin. Die Feste klebt am orografisch rechten Felsufer des Inns. Der Brückenturm von 1472 steht mitten im Fluss auf halber Länge einer Holzbrücke, die auf österreichischer Seite gedeckt, auf Schweizer Seite offen ist.[1]

17.11.1976 – MiNr. 1532 – 10 Jahre Organisation der Vereinten Nationen für industrielle Entwicklung (UNIDO)

Die Organisation der Vereinten Nationen für industrielle Entwicklung, (englisch: United Nations Industrial Development Organization; UNIDO, französische/spanische Abkürzung ONUDI) ist eine Sonderorganisation der Vereinten Nationen mit dem Ziel, die industrielle Entwicklung in Entwicklungsländern und Reformstaaten nachhaltig zu fördern.



Die UNIDO wurde am 17. November 1966 als Programm der Vereinten Nationen gegründet und 1985 in eine selbständige Sonderorganisation der UN umgewandelt. Der Hauptsitz befindet sich in der UNO-City (Vienna International Centre) in Wien.[2]

Glückauf!
Claus

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Altfinsterm%C3%BCnz
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Organisation_der_Vereinten_Nationen_f%C3%BCr_industrielle_Entwicklung
 
Seku Am: 12.09.2021 19:50:10 Gelesen: 250256# 1439 @  
Frankreich - Das Viadukt Saint-Satur, rund 50 km nordwestlich von Nevers. Saint-Satur lag an der heute stillgelegten Bahnstrecke (Bourges -) St-Germain-du-Puy - Cosne-sur-Loire [1]. Das Viadukt ist heute als "touristische Straße" (route touristique) ausgebaut und kann offensichtlich sogar mit dem Auto befahren werden.



Mi.-Nr. 1036 von 1955

Ich wünsche einen schönen Wochenanfang

Günther

[1] https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Saint-Germain-du-Puy_%C3%A0_Cosne-Cours-sur-Loire
 
wajdz Am: 12.09.2021 22:19:57 Gelesen: 250244# 1440 @  
Belgien MiNr 1409 · 13.11.1965



Die König Bodouain – Brücke, erbaut zwischen 1951-1956, ersetzt die im zweiten Weltkrieg zerstörte Brücke. Sie hat drei Bögen aus Stahlbeton, die mit Naturstein verkleidet wurden.

MfG Jürgen -wajdz-
 
Seku Am: 13.09.2021 05:37:41 Gelesen: 250229# 1441 @  
@ wajdz [#1440]

Guten Morgen,

die gezeigte Brücke steht in Huy [1], einer Stadt in Wallonien. Neben der Brücke die Stiftskirche Notre-Dame und im Hintergrund die Zitadelle.

Habt alle einen schönen Tag

Günther

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Huy_(Belgien)#Sehensw%C3%BCrdigkeiten
 

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