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Thema: Motiv Flugzeuge

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skribent	Am: 28.02.2021 10:38:25	Gelesen: 432638	# 1243	@

Guten Morgen,

mit einem Ganzsachenumschlag im DIN-lang-Format und dem Wertstempel "A" wird des ehemelaigen Kampfpiloten und Helden der Sowjetunion V. F. Kolennikov (1921-2007) gedacht.

Pünktlich zu seinem 100. Geburtstag wurde am 12. Januar 2021 der GSU verausgabt.

MfG >Franz<

skribent	Am: 28.02.2021 16:22:28	Gelesen: 432537	# 1244	@

Guten Tag,

die Post Russlands hatte am 16. Februar 2009 anlässlich seines 100. Geburtstag ein Sonderpostwertzeichen (MiNr. 1535) aufgelegt.

Grigory Yakovlevich Bakhchivandzhi (1909-1943), geboren und aufgewachsen in einem kleinen Dorf in Krasnodar, wurde er 22-jährig Soldat, absolvierte ab 1934 die Militärflugschule in Orenburg und wurde Pilot. Nahm ab 1941 am vaterländischen Krieg teil und schoss 15 feindliche Flugzeuge ab. Er wurde 1942 von der Front zurückberufen um das neue Bl-1-Düsenflugzeug mit einem Flüssigkeitsstrahltriebwerk zu testen. Bei seinem 7. Testflug, auf dem er 800 km/h erreichte, kam er dann ums Leben. Posthum wurde ihm der Titel "Held der Sowjetunion" verliehen.

FDC mit Sonderwertzeichen und Sonderstempel - abgebildet auf dem Wz und dem Zudruck G. Y. Bakhchivandzhi und das Bl-1-Düsenflugzeug.

Auf einem ebenfalls aufgelegten 10er-Bogen ist ein Denkmal abgebildet, das ihm zu Ehren in seinem Heimatdorf Brinkoveskaya errichtet wurde.

MfG >Franz<

merkuria	Am: 14.03.2021 09:32:15	Gelesen: 426903	# 1245	@

Die Handley Page O/400 [1] war ein zweimotoriger Bomber der Handley Page Aircraft Company, den die britischen Luftstreitkräfte während des Ersten Weltkrieges einsetzten. Zu ihrer Zeit war die Handley Page eines der größten Flugzeuge der Welt. Nach Ihrem Erstflug im Dezember 1915 wurden bis 1918 über 554 Exemplare der O/400 gebaut.

Die ersten Maschinen des Typs O/400 wurden im April 1918 an der Westfront eingesetzt. Dabei wurden Geschwadereinsätze mit bis zu vierzig Flugzeugen durchgeführt, welche von der britischen Insel aus schwere nächtliche Bombenangriffe gegen Industriestädte im Saarland, im Rheinland und in Lothringen flogen. Erstmals wurden dabei auch 750-kg-Bomben mit gewaltiger Detonationskraft abgeworfen!

Am 6. März 2017 verausgabte das Britische Territorium im Indischen Ozean eine Sonderausgabe mit britischen Flugzeugen aus dem Ersten Weltkrieg. Auf der 1.50 £ Wertstufe (Mi Nr. 588) wird ein H.P O/400 gezeigt

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

DERMZ	Am: 16.03.2021 20:37:06	Gelesen: 426494	# 1246	@

Guten Abend,

Theo wir fahr'n nach Lodz, so klang es 1974 aus vielen Radios - aber das hat eigentlich nichts mit dem Thema zu tun. Wir schauen uns heute zwei Marken aus Polen an, die dritte aus dem Satz glänzt durch Nichtvorhandensein.

Die violette Marke zeigt zwei PZL (Państwowe Zakłady Lotnicze (Staatliche Luftfahrt-Werke)) P11, ein Jagdflugzeug, welches Anfang der 1930er Jahre in Polen gebaut wurde. Im Einsatz waren die meisten Flugzeuge des Typs bei der Polnischen bzw. Rumänischen Luftwaffe, bedingt durch die späteren Kriegsentwicklungen wurde dieses Jagdflugzeug auch im Deutschen Reich eingesetzt.

Ab etwa 1936 ergänzte die PZL. 37 Łoś die Luftstreitkräfte von Polen und Rumänien. Insgesamt wurden 92 Flugzeuge dieses Musters gebaut (dargestellt auf der grünen Marke).

Beste Grüße Olaf

DERMZ	Am: 17.03.2021 05:21:54	Gelesen: 426454	# 1247	@

@ filunski [#1232]

Guten Morgen,

zum Glück kann die "Jenny" nicht nur kopfstehend durch die Philatelie fliegen, hier sehen wir die Curtiss JN-4 "Jenny" auf einer Flugpostmarke von 1968 verewigt

Beste Grüße Olaf

DERMZ	Am: 17.03.2021 11:59:31	Gelesen: 426416	# 1248	@

Guten Tag,

1969 feierte das Emirat Dubai das 60-jährige Bestehen der Luftpost. Erschienen ist ein Satz mit 6 Werten, drei davon zeigen Schiffe, die ich hier nicht zeigen werde.

Gezeigt wird auf der ersten Marke eine De Havilland DH.66 Hercules, ein dreimotoriges Verkehrsflugzeug aus den 1920er Jahren. Das Flugzeug hatte den Vorteil, dass nicht nur Post, sondern auch bis zu 7 Passagiere befördert werden konnten, allerdings gab es wohl mehr Nachteile, wodurch nur 11 Flugzeuge dieses Musters gebaut wurden.

Nächster Meilenstein der Luftpost war der Einsatz der Armstrong Whitworth A.W.15. Die abgebildete Maschine (G-ABTI) wurde ursprünglich auf den Namen "Arethusa" getauft, aber nach einem Unfall der ersten Maschine umgetauft auf "Atalanta" ( auf der Marke irrtümlich mit "Atlanta" beschrieben). Hintergrund war die Beschädigung der ersten Serienmaschine bei einem Testflug, und damit dieser Vorfall nicht bekannt oder offensichtlich wurde, versuchte man diesen mit der Umbennenung der dritten Maschine zu vertuschen. Insgesamt wurden 8 Exemplare gebaut, die fast ausschließlich bei Imperial Airways eingesetzt wurden.

Als drittes Flugzeug schaffte es eine Short S25 Sunderland zu Briefmarkenehren. Dieses Flugboot existierte in einer recht hohen Anzahl in verschiedenen Versionen und war bis 1966 im aktiven Flugdienst.

Mit besten Grüßen Olaf

Seku	Am: 18.03.2021 12:57:22	Gelesen: 426345	# 1249	@

Aus Kanada kam heute mit der Hauspost eine Douglas DC-9 [1] eingeflogen. Man sieht sie hier über dem Upland Airport von Ottawa

Mi.-Nr. 359 von 1964

Ich wünsche einen schönen Tag

Günther

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Douglas_DC-9

DERMZ	Am: 18.03.2021 14:12:48	Gelesen: 426329	# 1250	@

Guten Nachmittag,

1981 ehrte die bulgarische Post das wohl letzte in Bulgarien produzierte Flugzeug, die LAS-7:

Wenn man ein wenig recherchiert, erfährt man, daß die Las 7 in zwei Serien gefertigt wurde, einmal 160 Stück und dann weitere 150 – alle für die Flugstreitkräfte. Mit dem Jahr 1954 wurde die Flugzeugproduktion in Bulgarien eingestellt, seitdem stüzt man sich auf Modelle aus anderen Ländern.

Mit besten Grüßen Olaf

DERMZ	Am: 19.03.2021 16:25:05	Gelesen: 426283	# 1251	@

Guten Nachmittag,

nach einigen Beispielen von historischen, modernen, großen, kleinen, schnellen, langsamen, militärischen und zivilen Flugzeugen, nehmen wir heute mal das KLEINE SCHWARZE.

Ja, und wo ist es denn? Na links oben ...

Viele Grüße Olaf

DERMZ	Am: 20.03.2021 07:26:02	Gelesen: 426236	# 1252	@

Guten Morgen,

heute morgen gibt es ein virtuelles Flugzeug, eine russische Antonov AN-24 der Interflug der DDR:

Ein Sonderumschlag zu Ehren des Erstfluges von Dresden nach Budapest am 3. Mai 1967 mit den entsprechenden Stempeln.

Mit besten Grüßen Olaf

T1000er	Am: 21.03.2021 00:55:03	Gelesen: 426141	# 1253	@

@ Altmerker [#545]

...ich habe es hoffentlich noch nicht gezeigt.

Leider doch! Dein AFS ist zweimal von Dir eingetragen. Siehe [#307] und [#545]

;-) und schöne Grüße,

Thomas

T1000er	Am: 21.03.2021 01:28:56	Gelesen: 426138	# 1254	@

Dann habe ich hier noch einen "Flieger" eines weltweit operierenden US-amerikanischen Logistikunternehmen mit Hauptsitz in Seattle, WA.

Ein bildgleicher AFS ist zwar schon in der Stempeldatenbank, siehe [1], aber hier im Forum beim Thema "Motiv Flugzeuge" noch nicht gezeigt.

Schöne Grüße.
Thomas

[1] http://www.philastempel.de/stempel/zeigen/42371

DERMZ	Am: 24.03.2021 10:24:37	Gelesen: 425337	# 1255	@

Guten Morgen,

1973 wurde in Hohenems der "TAG DER AEROPHILATELIE" mit einem Sonderstempel zelebriert, gezigt wird ein Doppeldecker und die Flaggen von Österreich und der Schweiz

Mit besten Grüßen Olaf

mausbach1 (RIP)	Am: 29.03.2021 10:12:05	Gelesen: 423844	# 1256	@

IRAN

04.12.1969 - MiNr. 1449 - 50. Jahrestag des Fluges Großbritannien-Australien

MiNr. 1148 mit farbigem Buchdruck-Aufdruck

Glückauf!
Claus

skribent	Am: 02.04.2021 18:05:50	Gelesen: 422381	# 1257	@

Guten Abend,

Druckgenehmigung: 13.7.2011

am 8. August 2011 jährte sich zum 100sten Mal der Geburtstag von Nikolai Dmitrievich Kusnetzov.

Seine Vita ist so ausführlich, dass der Platz hier eng werden könnte.

In Kürze: 1930 bestieg er seine persönliche Karriereleiter und hatte es bis zum Jahr 1949 zum Chefdesigner der State Union Experimental Plant Nr. 2 für die Entwicklung und Produktion von experimentellen Strahltriebwerken gebracht. Am Ende seiner Laufbahn wurde er noch von 1969 bis 1978 Leiter der Abteilung für Konstruktion und Design von Flugzeugtriebwerken.

Müssig wäre es, seine unzähligen Orden, Auszeichnungen, Medaillen etc. hier aufzuführen.

Auf der abgebildeten Ganzsachenkarte zeigt das Sonderpostwertzeichen (B) ein Portrait von ihm, das sich ihm Besitz seiner Ehefrau befand.

Auf dem Bildteil ist ein Mittelstreckenbomber vom Typ TU-22M3 mit NK-25-Motoren abgebildet.

MfG >Franz<

filunski	Am: 03.04.2021 00:56:11	Gelesen: 422290	# 1258	@

@ skribent [#1257]

"Auf dem Bildteil ist ein Mittelstreckenbomber vom Typ TU-22M3 mit NK-25-Motoren abgebildet."

Hallo Franz,

sehr schöne Karte, danke für die Präsentation.

Die Tupolev TU-22, NATO Code "Backfire", ist ein interessantes Flugzeug und steht bis heute noch im aktiven Einsatz. Nur die Geschichte mit dem "Mittelstreckenbomber" ist ein "politischer Witz". Bis heute gehört das Flugzeug zu den russischen "Fernfliegerkräften" und ist ein ausgesprochener (strategischer) Langstreckenbomber.

Das Märchen vom Mittelstreckenbomber war und ist eine diplomatische Verschleierung aus der Zeit des kalten Krieges. Im Rahmen der START Abkommen (Strategic Arms Reduction Treaty) in dem sich NATO und Warschauer Pakt/Russland zu Reduzierungen bei strategischen Waffensystemen einigten (wozu auch die Tu-22 zählte) wurden bei den Tu-22 die Luftbetankungsstutzen abgebaut. Dadurch büßte das Flugzeug ohne Luftbetankung an Reichweite ein und konnte von nun an "nur" noch als Mittelstreckenbomber, zumindest offiziell gegenüber der NATO, bezeichnet werden und den Abrüstungsverträgen war damit Genüge getan. Schönes "Märchen" um die unwissende Öffentlichkeit für dumm zu verkaufen.

Bis heute, oder wenn man so will, heute wieder (die START Verträge interessiert heute sowieso niemand mehr, Putin noch am wenigsten), können an die inzwischen auch modernisierten Tu-22 innerhalb kürzester Zeit, wenn der geplante Einsatz es vorsieht, die zu jeder Maschine gehörenden, Luftbetankungsstutzen wieder angebaut werden!

Dass das Flugzeug bis heute noch einen nicht unwesentlichen Platz im russischen Waffenpark hat, zeigt auch wie stolz es z.B. auf Briefmarken, präsentiert wird. Hier dazu eine russische Marke (MiNr 1957) aus dem Jahre 2013 die ebenfalls eine Tu-22M3 zeigt.

Viele Grüße,
Peter

DL8AAM	Am: 05.04.2021 02:31:44	Gelesen: 421429	# 1259	@

Rumänien

40 Jahre Internationale Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) der Vereinten Nationen (UN)

Rückseite einer Ansichtskerte (Badestrand Mamaia) nach Westdeutschland; frankiert mit 8 Lei, mit drei Luftpostmarken der Ausgabe '40 Jahre ICAO' von 1984, zu 6 Lei: Boeing 707, zu 1,50 Lei: BN-2 Islander (YR-BNC) und zu 50 Bani: Lockheed L-14 (YR-LIS); entwertet per Handstempel BUCURESTI h vom 23.05.1985.

Beste Grüße
Thomas

https://de.wikipedia.org/wiki/Internationale_Zivilluftfahrtorganisation

DERMZ	Am: 06.04.2021 10:24:57	Gelesen: 420870	# 1260	@

Guten Morgen,

heute zeige ich mal eine kleine Rarität - aus der Aviatik nicht aus der Philatelie. 1941 verausgabte die Schweiz eine Serie Flugzeugen über Berglandschaften. Den 60 Rappen wert ziert eine Koolhoven F.K.50 über dem Alpstein (Appenzeller Alpen).

Von diesem Flugzeug wurden zwei Exemplare gebaut, die für die schweizer Fluggesellschaft Swiss Alpar flogen, Erstflug war 1935 und 1947 endete die Zeit in der Luft. Eine dritte Maschine wurde modifiziert gebaut und hatte ein Doppelleitwerk. Dieses Flugzeug flog dann noch bis 1962 in Liberia, wo es verunfallte.

Beste Grüße Olaf

DERMZ	Am: 06.04.2021 13:34:20	Gelesen: 420818	# 1261	@

Guten Tag,

hier noch zwei weitere schweizer Flugzeugmarken, die erste aus dem Jahr 1959 zeigt eine Douglas DC-7, die ähnlich wie Eisenbahn, Bus und Schiff auf der Marke sehr vereinfacht dargestellt wird.

1968 folgte dann noch eine Marke zu Ehren des Flughafen Genf, dort ist das Leitwerk eines schweizer Flugzeugs (der Flugzeugtyp lässt sich jedoch nicht bestimmen). Die drei Kreise symbolisieren die drei Abfertigungs"inseln", wo Flugzeuge abfertigt werden.

Mit besten Grüssen Olaf

skribent	Am: 06.04.2021 17:57:02	Gelesen: 420743	# 1262	@

Guten Abend,

anlässlich der 70. Wiederkehr des Sieges im Vaterländischen Krieg verausgabete die Post Russlands am 16. April 2015 die abgebildete Ganzsachenkarte mit dem Wertstempel "B".

Der mehrfarbige Zudruck zeigt ein Flugzeug des Typs "Li-2T" das vorübergehend im Museum "Straße des Lebens", einer Zweigstelle des "Central Naval Museums" des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderateion, auf dem Freigelände im Dorf Osinovets, im Leningrader Oblast zur allgemeinen Besichtigung abgestellt war.

MfG >Franz<

skribent	Am: 08.04.2021 12:11:08	Gelesen: 419870	# 1263	@

Guten Tag,

am 28. Februar 2020 wurde von der russischen Post eine Ganzsachenkarte zu einem ganz bestimmten Anlass aufgelegt.

Der Wertstempel der GSK ist ein Sonderwertzeichen aus der Serie "Geschichte der Streitkräfte Russlands" und abgebildet sind russische Soldaten bzw. Krieger aus verschiedenen Epochen.

Das mehrfarbige Hauptbild zeigt ein Denkmal, das in 2002 im Dorf Cheryokha in der Region Pskow errichtet wurde. Und das zu Ehren der 84 zu Tode gekommenen Fallschirmjäger der 6. Kompanie des 2. Bataillons des 104. Guards Parachute Regiment der 76. Guards Airborne Division, Pskow.

Die 6. Kompanie war in 2000, während des 2. Tschetschenienkriegs, unter dem Kommando von Guards Lieutenant Colonel M. N. Evtyukhin in eine Konfrontation mit den Tschetschenen geraten. Den 90 russischen Soldaten standen mehr als 600 Tschetschenen gegenüber, unter dem Kommando von Khattab (?). Am Ende dieser Schlacht hatten 84 Russen und ca. 550 Tschetschenen ihr Leben verloren.

Als die Erzähungen über diesen Konflikt legendäre Ausmaße annahmen, entschloss man sich, das Denkmal, dass einen Fallschirm zeigt, zu errichten.

MfG >Franz<

DERMZ	Am: 10.04.2021 08:56:19	Gelesen: 419061	# 1264	@

Guten Morgen,

es ist unwahrscheinlich, daß die Post der USA einen Airbus auf einer seiner Luftpostmarken abbilden wird, daher gehe ich davon aus, daß auf dieser eine Frontalansicht eines Boeing-Flugzeuges zu sehen ist, vermutlich sogar eine Boeing 737...

Das Flugzeug ist sehr vereinfacht dargestellt, als Triebwerek ist je eine Weltkugel abgebildet.

Ende der 60er Jahre wurde ein Luftpostumschlag aufgesetzt, dort ist eine Boeing 707 (vierstrahlig) im Steigflug zu erkennen. Auf das markante Detail, die Antenne oben am Leitwerk wurde allerdings nicht verzichtet.

Ich zeige hier ein eigenes Foto aus dem Jahr 2004, aufgenommen in Tucson, Arizona und im Detail die Antenne am Leitwerk.

Mit besten Grüßen Olaf

filunski	Am: 10.04.2021 12:07:51	Gelesen: 419016	# 1265	@

@ DERMZ [#1264]

Hallo Olaf,

super Beitrag zu einer Ikone der Luftfahrt, der Boeing 707.

Das kleine Detail hast du auch gut heraus gearbeitet, dazu noch ein wenig mehr. Diese Antenne ist auf fast allen Marken die die Boeing 707 abbilden zu erkennen. Hier eine Marke aus Israel (MiNr 237) aus dem Jahre 1962:

Auch darauf (rot eingerahmt) wieder die typische Antenne.

Aber was ist das für eine Antenne? So ein großes Langstreckenflugzeug hat ja einige Antennen.

Genaueres erfahren wir aus einer Schulungsunterlage der Lufthansa, darin zu finden die verschiedenen Antennen an der 707:

Rot eingerahmt wieder diese Antenne. Es handelt sich um die sogenannte HF-Antenne (HF = High Frequency = Kurzwelle). HF Funk benutze man vor allem früher für die Langstreckenkommunikation mit Schiffen und Flugzeugen. Bei Flügen zur Atlantiküberquerung war früher eine HF-Funkanlage vorgeschrieben.

Viele Grüße,
Peter

T1000er	Am: 10.04.2021 23:52:23	Gelesen: 417838	# 1266	@

Ach ja, wozu ein total verregneter Samstag nicht alles gut ist!

Beim stöbern in älterem Material ist mir doch noch dieser tolle Umschlag aus Argentinien wieder in die Hände gefallen.

Gleich 13 mal ist diese Briefmarke auf dem Umschlag vorhanden.

Die Briefmarke mit dem alten Flieger erinnert an den ersten internationalen Postflug von Buenos Aires (Argentinien) nach Montevideo (Uruguay). Im Jahr 2017 jährte sich das Ereignis zum 100. Mal.

Auch der argentinische Pilot Pablo Teodoro Fels ist mit einem Bildnis auf der Marke verewigt. Der Flug fand übrigens am 02.09.1917 statt.

Was das jetzt für ein Flugzeug ist was da geflogen wurde kann ich leider nicht sagen.

Schjöne Grüße,
Thomas

filunski	Am: 11.04.2021 00:13:53	Gelesen: 417742	# 1267	@

@ T1000er [#1266]

"Was das jetzt für ein Flugzeug ist was da geflogen wurde kann ich leider nicht sagen."

Hallo Thomas,

ein super Beleg, Glückwunsch! ;-)

Die "fliegende Kiste" ist ein in den Pioniertagen der Fliegerei recht verbreiteter und beliebter "Blériot-Eindecker", eine Blériot XI.

Viele Grüße,
Peter

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