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Thema: (?) (158) Motiv Schiffe auf Belegen
Das Thema hat 173 Beiträge:
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wajdz Am: 31.01.2016 20:25:50 Gelesen: 93453# 49 @  
Fjodor Fjodorowitsch Uschakow * um 1745; † 14. Oktober 1817 war ein Admiral der russischen Flotte. Seine Laufbahn lieferte schon Stoff für zwei vaterländische Filme und sprengt den Rahmen des hier Darstellbaren.

UdSSR 1987 herausgegeben



Die Kirow-Klasse (NATO-Codename; russische Bezeichnung: Projekt 1144 „Orlan“ – Weißkopfseeadler) umfasst die größten zurzeit aktiven Kriegsschiffe der Russischen Marine und der Welt, die keine Flugzeugträger oder Hubschrauberträger sind. Innerhalb der NATO werden sie als Schlachtkreuzer klassifiziert, auch wenn sie ganz anderen Einsatzerfordernissen dienen als die historischen Schlachtkreuzer zu Beginn des 20. Jahrhunderts. Die Schiffe der Kirow-Klasse waren in der Sowjetischen Marine des Kalten Krieges ursprünglich zur Anti-U-Boot-Kriegsführung gedacht – Primärziele waren die U-Boote mit Nuklearwaffen der US Navy. Als der Granit-Raketenkomplex entwickelt wurde, erweiterte man das Aufgabenfeld der Kirow-Klasse auf den Flottenschutz. Sie sind die einzigen Atomkreuzer der Russischen Marine.



Die Admiral Uschakow wird oder ist inzwischen abgewrackt.



MfG Jürgen-wajdz-
 
wajdz Am: 24.01.2017 00:54:23 Gelesen: 88796# 50 @  
Schon lange vor der Erfindung der Dampfmaschine herrschte im Mittelmeerraum reger Schiffsverkehr.



Die Triere (griechisch τριήρης trieres) oder Trireme (lateinisch trieris, triremis, beides zu Deutsch: Dreiruderer) war ein rudergetriebenes Kriegsschiff des Altertums mit drei gestaffelt angeordneten Reihen von Riemen. Sie war vom 6. bis zum 3. Jahrhundert v. Chr. das wichtigste Kriegsschiff der Seemächte im Mittelmeer.

MfG Jürgen -wajdz-
 
Seku Am: 24.02.2017 21:44:34 Gelesen: 88476# 51 @  
Ein privates Segelschiff aus Frankreich:


 
Fips002 Am: 25.02.2017 20:23:15 Gelesen: 88435# 52 @  
Brief mit Stempel Sevilla 22.September 1956 nach Hamburg.

Die Marke zeigt das Frachtschiff "Ciudad de Toledo". Ausgabe der Marke am 3.August 1956.

Das Frachtschiff war von 1965 bis 1979 im Einsatz.



Gruß Dieter
 
wajdz Am: 09.03.2017 00:00:09 Gelesen: 88227# 53 @  
Albert Ballin (* 15. August 1857 in Hamburg; † 9. November 1918 ebenda) war ein Hamburger Reeder und eine der bedeutendsten jüdischen Persönlichkeiten in der Zeit des deutschen Kaiserreiches.

MiNr 266



Ab 1899 war er Generaldirektor der Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (HAPAG) und für den Bau der damals größten und schnellsten Schiffe der Welt verantwortlich. So gewann 1900 die Deutschland das „Blaue Band“. 1906 wurde die Kaiserin Auguste Viktoria als größtes Schiff der Welt in Dienst gestellt. 1912 folgte der Imperator (die HAPAG benutzte auf Wunsch von Kaiser Wilhelm II. den männlichen Artikel)

MiNr 2810



Schnelldampfer Imperator galt mit ihren 52.117 BRT und einer Länge von 277,06 m bis 1914 als das größte Schiff der Welt. Mit der Dampfturbinenanlage und den 46 Wasserrohrkesseln erzielte das Schiff bei einer Leistung von 61.000 PS eine Geschwindigkeit von 23 Knoten. Sie erhielt nach dem Ersten Weltkrieg eine Ölfeuerung und fuhr unter britischer Flagge als BERENGARIA bis 1938 von Southampton nach New York.

MfG Jürgen -wajdz-
 
zockerpeppi Am: 29.05.2017 19:51:10 Gelesen: 86848# 54 @  


100 Jahre Eisbrecher Krasin

Ausgabedatum 31.3.2017
Zähnung 12 x 12.5
Größe 42x30mm
Wert 24 russische Rubel
Auflage 406.000



Die Krasin (auch Krassin, russisch Красин) ist ein ehemaliger sowjetischer Eisbrecher, der nun als Museumsschiff in Sankt Petersburg liegt. Sie wurde nach Leonid Krassin benannt und wurde 1916-1917 in Newcastle upon Tyne gebaut. Bis in die 1950er Jahre war sie das weltweit stärkste Schiff ihrer Art und stellte in dieser Zeit einige Rekorde auf. So war sie das erste Schiff, das im Winter die Küste von Nowaja Semlja erreichte. Das Schiff wurde durch die Rettung von Überlebenden der Nobile-Nordpol-Expedition und das Bergen des mit über 1.800 Menschen an Bord in Seenot geratenen deutschen Passagierschiffs Monte Cervantes bekannt.

Wiki ist natürlich bedeutend schlauer, für alle die mehr wissen wollen : https://de.wikipedia.org/wiki/Krasin_(Schiff)

Tschü
Lulu
 
Stephan Sanetra Am: 21.06.2017 15:52:08 Gelesen: 86328# 55 @  
Anlässlich von 150 Jahren Traunseeschifffahrt gab es diese schöne Ersttagskarte:



Marke mit dem Motiv "Raddampfer Gisela", Österreich Mi.-Nr. 1598, Erstausgabe am 19.05.1989

Beste Grüße
Stephan Sanetra
 
GSFreak Am: 12.07.2017 20:45:09 Gelesen: 85912# 56 @  
Hier der Absenderfreistempel des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie in 20354 HAMBURG 36 vom 13.06.2006:



Gruß Ulrich
 
wajdz Am: 12.07.2017 22:38:06 Gelesen: 85904# 57 @  
Die HMY Britannia war die 83. Königliche Yacht von Großbritannien seit der Wiedereinsetzung von König Karl II. im Jahr 1660.

Stapellauf am 16. April 1953 und Taufe durch Königin Elisabeth II., in Dienst gestellt am 11. Januar 1954. Während ihres Dienstzeit als Königliche Motoryacht beförderte sie die Königin, weitere Mitglieder der königlichen Familie und verschiedene andere Würdenträger zu 696 Besuchen im Ausland und zu 272 Visiten in Großbritannien.



Hauptgrund für die Entscheidung der Labour Party am 1. Mai 1997, die Yacht außer Dienst zu stellen und kein neues Schiff zu bauen, waren die laufenden Betriebskosten von rund 30 Millionen Euro jährlich, aufzubringen durch die Steuerzahler.



Deshalb war mit ihrer letzten offiziellen Mission, Chris Patten – den letzten britischen Gouverneur Hongkongs – zusammen mit Prinz Charles nach der Übergabe der Kronkolonie an die Volksrepublik China aus der Stadt zu bringen, ihre Dienstzeit am 11. Dezember 1997 beendet. Königin Elisabeth II. nahm zusammen mit den meisten älteren Mitgliedern der königlichen Familie an der Zeremonie teil. Die sonst eher reservierte Monarchin vergoss öffentlich eine Träne, als sie zum letzten Mal von Bord ging. Heute ist das Schiff im Hafen von Leith bei Edinburgh in Schottland zu besichtigen.

Einflußreiche Kreise in Großbritannien werben für eine neue HMY Britannia. So könnte sie aussehen.



Diese Nachricht ist ein wichtiger Schub für die Kampagne des Daily Telegraph. Eine moderne Version der Britannia könnte helfen, Handelsgeschäfte zu sichern, sobald Großbritannien die Europäische Union verlassen hat.

MfG Jürgen -wajdz-
 
Altmerker Am: 24.07.2017 20:12:46 Gelesen: 85673# 58 @  
Das Segelboot ist etwas stilisiert, aber als Verlagssignet zu erkennen.

Gruß
Uwe


 
Seku Am: 06.09.2017 20:42:18 Gelesen: 84742# 59 @  
@ [#51]

So etwas gibt es wohl öfter ?


 
Seku Am: 22.09.2017 20:04:47 Gelesen: 84429# 60 @  
Schweiz 1978 Mi.-Nr. 1122, 1126 und 1124 (drei von acht) MS Gotthard (Vierwaldstättersee), DS Lötschberg (Brienzersee) und MS Romanshorn (Bodensee) - Nationale Briefmarkenausstellung LEMANEX 78


 
ginonadgolm Am: 22.11.2017 23:14:09 Gelesen: 83283# 61 @  
Auf einem Werbebrief der NEUEN PELLWORMER DAMPFSCHIFFAHRTS GmbH [1] findet sich die Fähre MS PELLWORM I, die seit Mai 1997 im Einsatz ist.



Auch der Absenderfreistempel zeigt die Fähre



Aus dem Land zwischen den Meeren grüßt
Ingo aus dem Norden

[1] http://www.faehre-pellworm.de
 
Seku Am: 17.02.2018 19:44:15 Gelesen: 80385# 62 @  
Argentinien 1951 Mi.-Nr. 586 - Fünfjahresplan


 
wajdz Am: 18.02.2018 00:51:05 Gelesen: 80362# 63 @  
1924 wurde die Gripsholm für die Swedish American Line gebaut und war das erste Passagierschiff im Nordatlantik-Liniendienst mit einem Dieselmotorenantrieb. Von 1940 bis 1946 stellte Schweden das Schiff dem Internationalen Komitee vom Roten Kreuz für den Verwundeten- und Gefangenenaustausch der Kriegsparteien zur Verfügung. Im März 1946 nahm das Passagierschiff wieder den Liniendienst zwischen Göteborg und New York auf.



1954 erwarb die Reederei Norddeutscher Lloyd (NDL) 50 Prozent der Eigneranteile an dem Schiff, das am 1. Februar 1954 seine erste Reise für die Bremen-Amerika-Linie antrat. Am 7. Januar 1955 übernahm der Norddeutsche Lloyd (NDL) das Schiff komplett und taufte es auf den Namen „Berlin“.

MiNr 127



Zunächst war das Schiff im Liniendienst zwischen Bremerhaven und New York eingesetzt, bevor es im selben Jahr erneut umgebaut und auf Kreuzfahrten im Nordatlantik eingesetzt wurde. Am 15. Oktober 1966 wurde die Berlin endgültig außer Dienst gestellt und zum Verschrotten nach La Spezia in Italien verkauft.

MfG Jürgen -wajdz-
 
Seku Am: 01.03.2018 19:12:01 Gelesen: 80191# 64 @  
DDR 1960 Mi.-Nr. 805 - 125 Jahre Deutsche Eisenbahn (die einzige ungezähnte Marke der DDR !) - Eisenbahn-Fährschiff "Sassnitz" [1] im gleichnamigen Fährhafen [2] . Ansichtskarten von 1966 (wer findet das DDR-Auto?) und 1985





[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Sassnitz_(Schiff,_1959)
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/F%C3%A4hrhafen_Sassnitz
 
wajdz Am: 02.03.2018 22:57:26 Gelesen: 80170# 65 @  
Aus der Serie Post- und Verkehrswesen '67 das Fahrgastschiff „Transsilvania“, vermutlich im Schwarzen Meer eingestzt.

Rumänien MiNr 2655



Soweit ich ermitteln konnte, lief unter dem Namen „Transylvania“ ein 1914 in Dienst gestelltes Dampfschiff der britischen Reederei Anchor Line, das kurzzeitig als Passagier- und Postdampfer auf der nordatlantischen Route zwischen Europa und den USA eingesetzt wurde. Ob es sich um das selbe Schiff handelt, ist nicht sicher.

MfG Jürgen -wajdz-
 
wajdz Am: 05.03.2018 00:52:40 Gelesen: 80145# 66 @  
@ wajdz [#65]

Die im vorigen Beitrag von mir geäußerte Vermutung stimmt nicht. Hinter dieser kleinen Marke (27x21mm) gibt es eine große Geschichte.

MiNr 3171



Das Motorschiff Transilvania wurde als Passagierschiff 1938 auf der Werft Burmeister & Wein in Dänemark gebaut und erreichte am 26. Juni desselben Jahres den Hafen von Constanta. Das Schiff wurde von der rumänischen Maritime Service für Kreuzfahrten im Schwarz- , Mittelmeer- und Roten Meer verwendet und bot 412 Passagieren Reisebedingungen zu den internationalen Standards der Zeit.



Bei Ausbruch des Zweiten Weltkrieges wurden jüdische Emigranten nach Haifa befördert. Ende 1941, als die Angloamerikaner Rumänien den Krieg erklärten, wurde das Schiff bis Oktober 1945 im Bosporus interniert und konnte dann die Reisen mit jüdischen Emigranten nach Haifa wiederaufnahm. 1952 an den neuen "Sovromtransport" zurückgegeben, der es renovierte.

Danach wurde es über 20 Jahre im Urlauberdienst im Schwarzen Meer eingesetzt, nach Varna , Burgas, Odessa, die Krim, Sochi, Suchumi und Batumi. An Bord rumänische und ausländische Touristen. Es gab einige Kreuzfahrten nach Istanbul. Die Kosten für fällige Reparaturen konnten nicht mehr erwirtschaftet werden, deshalb wurde das Schiff bei Galati an der Donaumündung aufgelegt und dient als Schule für Studenten der Marineakademie.

Am 9. September 1979 kenterte es an seinem Liegeplatz. Da niemand an Bord war, gab es keine Opfer.

MfG Jürgen -wajdz-
 
Seku Am: 13.03.2018 12:23:52 Gelesen: 80004# 67 @  
Schweiz 2016 Mi.-Nr. 2429 - 75 Jahre schweizerische Handelsflotte - Containerschiff "Lausanne"



Absender kam aus Graubünden - abgestempelt im Briefzentrum Zürich-Müllingen

http://www.test.swiss-ships.ch/schiffe/lausanne_166/frame_lausanne_166.html
 
Brigitte Am: 25.03.2018 12:01:25 Gelesen: 79834# 68 @  
Stempel aus Friedrichshafen vom 01.12.1974 mit Abbildung der "Wilhelm", dem ersten planmäßig auf dem Bodensee verkehrenden Dampfboot [1]



http://www.philastempel.de/stempel/zeigen/219341 (nach Freigabe)

Ebenfalls auf der Karte der Schiffsstempel der "MS Stuttgart" [2]:



Die Postkarte ist nicht gelaufen.



[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Wilhelm_(Schiff,_1824)
[2] http://www.bodenseeschifffahrt.de/Fhafen-Motor/stuttgart.html
 
Manne Am: 25.03.2018 12:25:57 Gelesen: 79823# 69 @  
Hallo,

ein eingeschriebener Brief aus Bremerhaven vom 17.08.1990 nach Mülheim an der Ruhr.

Gruß
Manne


 
Seku Am: 26.04.2018 16:12:06 Gelesen: 79317# 70 @  
Tschechische Republik 2017 - Raddampfer "Praha"



https://de.wikipedia.org/wiki/Praha_(Schiff,_1887)
 
wajdz Am: 26.04.2018 19:20:39 Gelesen: 79300# 71 @  
Die Schlepper (Tug Boats) gehörten zu den ersten Schiffen, die einen Dampfantrieb hatten, der heutzutage durch den Dieselmotor ersetzt worden ist.

Südafrika MiNr 934



Auf der Marke ist der erste südafrikanische Schlepper, die "Pioneer" dargestellt. Sie wurde 1859 gebaut und war bis 1902 im Einsatz.

MfG Jürgen -wajdz-
 
Seku Am: 26.04.2018 20:29:50 Gelesen: 79290# 72 @  
@ Brigitte [#68]

Jüngst erschien ein Artikel von mir in der Schwäbischen Zeitung zu Friedrichshafen. Nun erhielt ich Post von da mit einer alten Ansicht des Bodenseedampfers BAVARIA vor dem Hafenbahnhof. In diesem ist heute das Zeppelinmuseum.



https://de.wikipedia.org/wiki/Bavaria_(Schiff,_1912)

Grüßle Günther
 
GSFreak Am: 27.04.2018 11:41:20 Gelesen: 79265# 73 @  
Hier ein Luftpostumschlag aus Aden (Camp) vom 22.11.1958 mit einem Freistempel über 1 SH. 70 Cts nach Köln. Der Eingangsstempel der Deutschen Bank in Köln ist leider etwas unscharf, ich lese als Eingangsdatum den 28.11.1958.

Dargestellt im Freistempel ist ein Segelschiff, vermutlich eine auf der arabischen Halbinsel gebräuchliche Dhau.



Gruß Ulrich
 

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