Philaseiten.de: (?) (102) Moderne Postgeschichte: Paketaufkleber auf DHL-Inlandspaketen

Thema: (?) (102) Moderne Postgeschichte: Paketaufkleber auf DHL-Inlandspaketen

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Stefan	Am: 01.03.2021 22:07:18	Gelesen: 44895	# 54	@

@ Araneus [#53]

Wenn man den Text bzw. die Nachricht in Segemente unterteilt (bzw. konkret ein paar Entertasten verteilt), wird der Nachrichtenaufbau vielleicht deutlicher:

UNH+2021012409+IFTMIN:D:96B:UN+DHL5.6/ICS.0.01'
BGM+787+001409872+9'
DTM+186:20210124:102'
TSR+++10'
TOD+Z02++CPT'
RFF+RPI:JVGL0413364100036'
NAD+OS+04133641'
NAD+CN+++TAN≡≡≡≡≡≡≡≡≡:+MAGDALENENSTR. ≡≡+M�LHEIM AN DER RUHR++45475+DE'
CTA+GR'
COM+01523≡≡≡≡≡≡≡:TE'
COM+BA≡≡≡≡≡≡≡≡5@YAHOO.COM:EM'
GID+0+1'
MEA+WT++KGM:1'
PCI+ZZ1+JVGL0413364≡≡≡≡≡≡≡'
UNT+15+2021012409'

Ich kenne einen ähnlichen Aufbau aus der Energiewirtschaft in Deutschland, ein Beispiel siehe [1] und [2]. So "unterhalten" sich die Systeme (Verwaltungssoftware wie SAP IS-U) der verschiedenen Marktpartner (Bsp. Netzbetreiber, Lieferant, Messtellenbetreiber/Messdienstleister, Übertragungsnetzbetreiber usw.) in verschiedenen Nachrichtenformaten im deutschen Energiemarkt. Damit die "Sprache" einheitlich ist und bleibt, werden Änderungen/Neuerungen zwei Mal im Jahr von der Bundesnetzagentur als oberste nationale Behörde abgesegnet (zumindest für den Bereich der Energiewirtschaft).

Gruß
Pete

[1] https://www.edi-energy.de/index.php?id=38 (Übersicht der aktuellen Nachrichtenformate)
[2] https://www.edi-energy.de/index.php?id=38&tx_bdew_bdew%5Buid%5D=955&tx_bdew_bdew%5Baction%5D=download&tx_bdew_bdew%5Bcontroller%5D=Dokument&cHash=c715a3092c276c8d70ddf05409dca5d9 ( "EDI@Energy UTILMD Anwendungshandbuch - Austausch von Stammdaten im Rahmen von Stammdatenänderungsprozessen")

Araneus	Am: 05.03.2021 23:19:41	Gelesen: 44771	# 55	@

@ Pete [#54]

" So "unterhalten" sich die Systeme [...] der verschiedenen Marktpartner [...] in verschiedenen Nachrichtenformaten [...]"

Die Frage, die sich mir stellt, ist die nach der Funktion dieser PDF417-Barcodes. Wenn ich das richtig sehe, ist in allen bisher auf dieser Seite gezeigten Beispielen der Code im Zuständigkeitsbereich von DHL erstellt worden, und die Sendungen sind nur im Bereich von DHL transportiert worden. Ein Hinweis auf externe Dienstleister ist in keinem Fall zu erkennen.

Wenn die hier verschlüsselten Daten einem Austausch zwischen verschiedenen Systemen dienen, muss es sich also um Post- bzw. DHL-interne Systeme handeln. Da derartige Codes relativ selten vorkommen, werden sie anscheinend nur in bestimmten Situationen oder an bestimmten Orten benötigt. Die meisten DHL-Sendungen tragen ja andere Codes und benötigen offensichtlich nicht einen PDF417-Barcode.

Die Vermutung liegt nahe, dass die Codes im Postautomationsbereich eine Rolle spielen. Das macht sie postgeschichtlich und für philatelistische Forschung interessant. Solange es keine klaren Informationen gibt, bleibt uns nichts anderes übrig als Beobachtungen zu sammeln. Vielleicht ergeben viele Mosaiksteinchen irgendwann ein klareres Bild.

Schöne Grüße
Franz-Josef

Araneus	Am: 06.03.2021 13:53:35	Gelesen: 44751	# 56	@

„ Keine Nachbarschaftszustellung"

Der DHL-Service „Keine Nachbarschaftszustellung" wurde im Beitrag [#26] bereits angesprochen. Hier kann ich einen aktuellen Beleg mit diesem Zusatz vom März 2021 zeigen:

Auch in der Sendungsverfolgung wird diese Service extra erwähnt und bestätigt:

Im Routingcode spiegelt sich wider, dass es sich hier nicht um ein normales Paket handelt. Der Routingcode endet hier mit der Ziffernfolge 43091058. Während die letzten sechs Ziffern für Straße (091) und Hausnummer (058) stehen, geben die beiden Ziffern davor den DHL Produktcode an, in diesem Fall also die „43“. Der Produktcode „43“ steht für „ DHL PAKET + Service auf Label“ [1]. Man findet ihn also nicht nur beim Service „Keine Nachbarschaftszustellung“, sondern auch bei anderen DHL Services, die vom Versender dazu gebucht wurden. Bei einem normalen DHL Paket steht an dieser Stelle die Ziffernfolge „00“.

Schöne Grüße
Franz-Josef

[1] Ich beziehe mich hier auf die Liste in dem Aufsatz "Die Leitcodierung von DHL-Paketen" in: ArGe Briefpostautomation e. V., Rundbrief 2/2019, S. 79 ff.: https://www.exponate-online.de/a103/E020/020_006.pdf#

Stefan	Am: 07.03.2021 11:59:26	Gelesen: 44727	# 57	@

@ Araneus [#55]

Die Frage, die sich mir stellt, ist die nach der Funktion dieser PDF417-Barcodes. Wenn ich das richtig sehe, ist in allen bisher auf dieser Seite gezeigten Beispielen der Code im Zuständigkeitsbereich von DHL erstellt worden, und die Sendungen sind nur im Bereich von DHL transportiert worden. Ein Hinweis auf externe Dienstleister ist in keinem Fall zu erkennen.

Soweit ersichtlich, wurden bisher ausgelesene Belege in den Beiträgen [#44]; [#46] und [#53] gezeigt.

[#44]: Nachsendung
[#46]: Nachsendung
[#53]: Auslandssendung

In allen drei Fällen handelt es sich um Sendungen, welche im Vergleich zu gängigen Inlandsversendungen (welche im ersten Lauf zustellbar sind) irgendwo aus der Reihe tanzen. Mir erscheint das bisher gezeigte Material zu wenig, um handfeste Spekulationen anzustellen.

Die Verwendung des Matrixcodes suggeriert, dass irgendwo (warum auch immer) ein Sendungsaustausch zwischen Unternehmen A und DHL als Unternehmen B stattgefunden haben könnte/müsste.

Spekulativ: handelt es sich bei der Software um ein nicht-DHL-eigenes Fremdprodukt, welches von Absendern zur Erstellung der Absender-/Empfängerangeben auf dem Etikett des Paketes genutzt wird und DHL muss diese bei der Sendungsauflieferung im Paketzentrum erst einmal DHL-intern verarbeiten und die Sendung erfassen?

Die Paketaufkleber von DHL sind nicht meine "Baustelle". ;-)

Gruß
Pete

Araneus	Am: 08.03.2021 11:45:11	Gelesen: 44697	# 58	@

Alterssichtprüfung +18

Auch die Alterssichtprüfung ist ein Service, den DHL seinen Paketkunden anbietet. Er kann sowohl von Geschäftskunden als auch von Privatkunden zugebucht werden [1]. Erläuterungen dazu bietet DHL online auf einem Infoblatt [2].

Obwohl es zum Thema Zusatzleistung Alterssichtprüfung hier im Forum eine eigene Seite gibt [3], möchte ich doch auch auf dieser Seite das Thema mit einbeziehen.

Der folgende Beleg stammt vom Februar 2021.

Die Angabe „+18 !“ ist insofern wichtig, als es auch eine Alterssichtprüfung ab 16 Jahren gibt.

Ähnlich wie beim Service „Keine Nachbarschaftszustellung" (Beitrag [#56]) ist dieser Service hier in einem Sechseck auf dem Label vermerkt. In beiden Fällen findet sich innerhalb des Routingcodes derselbe Produktcode „43“ („DHL PAKET + Service auf Label“). Und auch in diesem Fall findet man die entsprechenden Angaben in der DHL Sendungsverfolgung:

Schöne Grüße
Franz-Josef

[1] https://www.dhl.de/de/privatkunden/information/service-alterssichtpruefung.html
[2] https://www.dhl.de/content/dam/images/pdf/GK/Services/dhl-alterssichtpruefung-infoblatt-de-092020.pdf
[3] https://www.philaseiten.de/cgi-bin/index.pl?ST=12594&CP=0&F=1

Araneus	Am: 26.03.2021 21:20:14	Gelesen: 44216	# 59	@

Nachbearbeitung im Paketzentrum

DHL bietet die Möglichkeit, Pakete an eine Postfiliale zu adressieren und sie dort in Empfang zu nehmen. Von dieser Möglichkeit machte wohl ein Amazon-Kunde Gebrauch. Aber anscheinend gab es einen Fehler bei der Adressierung, der im Paketzentrum auffiel.

In der DHL Sendungsverfolgung liest sich das so:

Im Paketzentrum wurde ein neues Adresslabel ausgedruckt, durch einen entsprechenden Vermerk wurde darauf die Nachbearbeitung dokumentiert.

Im Leitcode ist der Produktcode „57“ angegeben, das heißt es handelt sich hier um ein PRIO-Paket

Schöne Grüße
Franz-Josef

Araneus	Am: 07.04.2021 12:23:23	Gelesen: 43825	# 60	@

@ Journalist [#12]
@ Araneus [#13]
@ Journalist [#23]

weißes Papier ohne Vordruck in Packstationen

Während in den Packstationen bisher für den Ausdruck von Labeln Papier mit farbigem Vordruck Verwendung fand (siehe anfangs genannte Links), werden die Label jetzt auf Papier ohne Vordruck ausgedruckt. Seit wann diese Umstellung auftritt und inwieweit sie flächendeckend so ist, ist noch zu prüfen.

Schöne Grüße
Franz-Josef

Araneus	Am: 13.04.2021 11:24:05	Gelesen: 43626	# 61	@

@ Araneus [#59]

Geändertes DHL-Logo

Im Beitrag [#59] hatte ich bereits ein Label mit DHL-Nachbearbeitungsvermerk vorgestellt. Das folgende Label ist ganz ähnlich und befand sich auf einer Sendung, die im Paketzentrum „nachverpackt“ worden war, vermutlich war die Verpackung beschädigt worden.

Ich möchte das Label trotzdem hier zeigen, weil es deutlich macht, dass sich das Logo von DHL geändert hat. Dieser Beleg stammt vom Oktober 2012. Zu dieser Zeit gehörte das Wort „ PAKET“, eingebettet in drei Linien, zum DHL-Logo. (Dass hier rechts und links von Wort „ PAKET“ jeweils nur eine Doppellinie zu erkennen ist, könnte drucktechnisch begründet sein.) Man findet das Logo zu dieser Zeit in dieser Form auch auf anderen Paketen, z.B. auf Paketen von Amazon:

Die gezeigte Sendung mit dem Nachbearbeitungsvermerk zeigt in dem Leitcode den Produktcode „40“, das bedeutet, dass es sich um ein Päckchen gehandelt hat. Wie bei dem Beleg im Beitrag [#59] wird auch hier das Produkt nicht im Klartext benannt.

Dass es sich trotz Identnummer um ein Päckchen gehandelt hat, zeigt die Sendungsverfolgung (geöffnet am 04.01.2013). Die Sendung taucht hier erst im Ziel-Paketzentrum (Dorsten) auf. Die Identnummer wurde also vermutlich erst im Ziel-Paketzentrum vergeben. Ein Hinweis auf die Zustellung fehlt.

Schöne Grüße
Franz-Josef

Araneus	Am: 27.04.2021 17:07:36	Gelesen: 43114	# 62	@

"Zustellung durch DHL"

DHL ist in Deutschland nicht nur Versanddienstleister, sondern übernimmt über die Tochterfirma „DHL Home Delivery GmbH“ auch beispielsweise Warenlagerung, Versand und Retourenmanagement für Firmen des Onlinehandels.

Die folgende Abbildung zeigt einen Aufschriftzettel für eine Lieferung des Modeversenders „J P Boden (Netherlands) B.V.“ vom April 2021, die über die „DHL Home Delivery GmbH“ in Staufenberg ausgeführt wurde.

Auffällig an dem Label ist, dass nicht das einfache DHL-Logo hier erscheint, sondern der Text „Zustellung durch“ in Kombination mit dem DHL-Logo und dem GOGREEN-Zeichen. Diese Kombination ist eigentlich dafür gedacht, von DHL-Kunden in die Webshop-Seiten integriert zu werden [1]. Warum sie hier verwendet wird, ist nicht nachvollziehbar.

Auch der Retouren-Aufkleber zeigt diese besondere Form des DHL-Logos.

Es erinnert an den Text „Zustellung durch Deutsche Post“, den man oft auf Umschlägen oder Katalogen von Großversendern findet. Hierbei liegt aber eine Werbefunktion vor, die im Dienst einer kreativen Rabattgestaltung steht [2].

Schöne Grüße
Franz-Josef

(1) https://www.dpdhl-brands.com/dhl/de/guides/co-and-additional-branding/co-branding/webshops.html
[2] https://www.paketda.de/news-zustellung-durch-deutsche-post-logo.html

DL8AAM	Am: 01.06.2021 21:52:13	Gelesen: 41943	# 63	@

@ Araneus [#41]

Auch leichtes kann schwer sein ;-)

Label (Formularnummer 910-300-700) für ein DHL-Paket des Absenders 010-Shop aus 95676 Wiesau. Es handelt sich um ein kleines Paket mit zwei Kilogramm Deko-Sand, aber ebenfalls mit der Kennzeichnung Achtung! Schweres Paket und Angabe 31,5 kg; Produktcode "00"; Labeldruck-ID "Common Label PLG@DHL Business Portal"; 28.05.2021.

Eine Idee für die "Schwerekennzeichnung" (falls es kein Fehler war): Normalerweise sind diese kleinen "Päckchenformate" eher sehr leicht. Vielleicht wollte man den Zusteller warnen, nicht das er durch das unüblichere Gewicht-Größe-Verhältnis so überrascht wird, das er Paket voller Sand fallen lässt? ;-) Aber wenn ich das richtig interpretiere hat der Versender doch auch für 31,5 kg bezahlt, oder?

Beste Grüße
Thomas

Journalist	Am: 11.06.2021 22:00:29	Gelesen: 41492	# 64	@

@ Araneus [#58]

Hallo an alle,

ergänzend zu obigen Beitrag hier nun ein "Ident-Check + 18!"

Die Sendung stammt aus dem März 2021.

Viele Grüße Jürgen

teenage_dirtbag	Am: 29.07.2021 09:03:58	Gelesen: 39896	# 65	@

Hier eine DHL-Sendung mit Hinweis "Filial-Routing (Empfänger unbekannt -> Filial-Umleitung)"

Araneus	Am: 02.08.2021 09:01:21	Gelesen: 39691	# 66	@

@ epem7081 [#14]

Edwin hat in seinem Beitrag einen Päckchenaufkleber gezeigt, dessen genaue Natur bisher nicht geklärt worden ist. Die folgende Abbildung zeigt ein ähnliches Label für eine Paket bis 2 kg. Der Aufkleber trägt sowohl einen Leitcode als auch einen Identcode. Laut DHL-Sendungsverfolgung wurde die Sendung in einer Filiale eingeliefert.

Schöne Grüße
Franz-Josef

Journalist	Am: 02.08.2021 11:11:15	Gelesen: 39664	# 67	@

@ Araneus [#66]

Hallo Fanz-Josef und an alle,

es handelt sich hier nicht um eine normale Filiale sondern es dürfte sich hier um einen Paketshop handeln. Die haben andere Drucker ähnlich oder sogar identisch wie die Zusteller und bei denen kommt dann so ein länglicher Aufkleber heraus. Das sind zumindest meine Beobachtungen vereinzelter Natur.

Viele Grüße Jürgen

Araneus	Am: 25.11.2021 11:20:48	Gelesen: 36769	# 68	@

Pakete mit empfindlichem Inhalt werden in der Regel mit entsprechenden Aufklebern, sogenannten „ Special Handling Labels“ gekennzeichnet. Sie sollen bewirken, dass beim Transport auf eine sachgemäße Handhabung geachtet wird.

Bei folgendem Paketaufkleber (Versand im November 2018) ist diese Kennzeichnung in das Aufschriftlabel integriert.

Dargestellt sind zwei Piktogramme mit der Bedeutung „Vorsicht zerbrechlich“ und „Vor Nässe schützen“. Der Text bezieht sich aber nur auf die Zerbrechlichkeit des Paketinhalts.

Ob diese Kennzeichnung ausreicht, alle am Transport der Sendung Beteiligten auf die Empfindlichkeit des Inhalts aufmerksam zu machen, kann bezweifelt werden. Vielleicht dient sie auch dazu, das bei der Verpackung daran gedacht wird, die Sendung mit auffälligen Aufklebern zu versehen.

Schöne Grüße
Franz-Josef

DL8AAM	Am: 09.12.2021 02:27:22	Gelesen: 36236	# 69	@

Nur damit das mal gezeigt wird. Und vielleicht weiss ja sogar jemand sogar was die Ziffer 3 in der Kopfzeile bedeutet? Falls das eine postalische Angabe sein sollte, tippe darauf, dass das womöglich eine Kennzeichnung einer "Gewichtsklasse" sein könnte? Hier bei einem "Wirklichgroß"-Versender. Unter Umständen geniest ja so ein wirklichgroßer Vertragskunde auch speziellere (Sonder-) Konditionen?

DHL-Paketaufkleber des Absenders "MMS E-Commerce GmbH", dem konzereigenen Online-Versandservice des "MediaMarkt" (MMS steht dabei für die MediaMarktSaturn Retail Group), Zweigniederlassung in Greven-Reckenfeld, für ein Paket zu 1,095 kg; Dezember 2021.

Es handelt sich hier um ein "freies" Label, kein DHL-Formular, ohne weitere Druckvermerke bzw. Kennzeichnung der erzeugenden Software oder der "Plattform". Großversender nutzen ja häufig eigene Lösungen, die womöglich auch speziellere Spuren hinterlassen?

Beste Grüße
Thomas

Araneus	Am: 09.12.2021 19:47:25	Gelesen: 36192	# 70	@

@ DL8AAM [#69]

Hallo Thomas,

der folgende Paketaufkleber (Ausschnitt) stammt vom selben Versender und trägt die Zahl „4“ oben links. Das Paket wurde Ende November 2021 zugestellt. Die Gewichtsangabe lautet 0,250 kg.

Du schreibst: „ DHL-Paketaufkleber des Absenders "MMS E-Commerce GmbH", dem konzerneigenen Online-Versandservice des "MediaMarkt".

Das ist meines Erachtens so nicht ganz zutreffend. Das betreffende Versandzentrum in Greven-Reckenfeld gehört nicht der Firma MediaMarktSaturn, sondern wird von der Firma Fiege Logistik betrieben. Auf der Internetseite der Firma Fiege heißt es zu dem 2019 modernisierten „Multi-User-Megacenter“: „ Auf insgesamt 90.000 Quadratmetern Logistikfläche ist Fiege hier für verschiedene Kunden tätig. Aus Logistikzentren wie dem neuen MegaCenter verschickt Fiege für verschiedene Kunden die bestellte Ware in die Filiale, direkt an den Endkunden oder an einen vom Kunden gewünschten Abholort.“ [1].

Die Firma MediaMarktSaturn schreibt: „ Für MediaMarktSaturn ist Fiege, einer der führenden Logistikanbieter in Europa, seit 2012 Partner für den Onlinehandel in Deutschland. Derzeit nutzt MediaMarktSaturn fünf Lager in ganz Deutschland, vier davon werden von Fiege betrieben: Erfurt, Lehre, Köln und Reckenfeld. Das neue Lager in Greven-Reckenfeld ist davon das Größte.“

Ich vermute daher eher, dass es sich bei den Ziffern um betriebsinterne Kennungen handelt. Es ist zum Beispiel denkbar. dass ein so großes Versandzentrum mehrere Versandstraßen betreibt und dass die Ziffer die jeweilig benutzte Versandstraße angibt. Es könnte sich hierin aber auch der jeweilige Kunde der Firma Fiege-Logistik widerspiegeln. Möglich wäre auch eine Kennzeichnung der Adressaten (Endkunden, Filialen usw.).

Schöne Grüße
Franz-Josef

[1] https://www.fiege.com/de/group/history/
[2] https://www.mediamarktsaturn.com/top-stories/mediamarktsaturn-im-bereich-logistik-noch-st%C3%A4rker-aufgestellt

DL8AAM	Am: 09.12.2021 20:44:34	Gelesen: 36178	# 71	@

@ Araneus [#70]

dass es sich bei den Ziffern um betriebsinterne Kennungen handelt.

Klingt auch sehr gut möglich. Zumal in dieser Kopfzeile "postalische" (z.B. [#24]), wie auch absenderinterne (z.B. [#31]) Kennzeichnungen auftauchen. Man müsste mal eine größere Charge sichten, ob hier nicht doch, eine Korrelation zwischen "Gewichtsklasse" und Ziffer zu beobachten sein sollte. Aber auch dass kann dann nicht zwingend auf eine "postalische Kennung" schliessen lassen, es könnte ja auch sein, dass die für verschiedene Formate/Gewichte unterschiedliche interne "Ströme" stehen.

"MMS E-Commerce GmbH" (ehemals "Media Markt E-Business GmbH" und "Media Markt e-commerce GmbH") ist zwar immer noch der konzerneigene Online-Versandservice des "MediaMarktSaturn" Holding, nur haben auch die die physische Ausführung (nun) auf externe Dienstleister ausgelagert. So etwas machen ja inzwischen fast alle Online-Händler, kaum einer lagert, verpackt und versendet ja noch selbst. Wobei ich bei "MediaMarktSaturn", als wirklich großen Player, ursprünglich noch gedacht hatte, dass die das im eigenen Haus machen würden, das die noch echte, eigene Versandstützpunkte (ähnlich wie Amazon) betreiben, aber auch die beschränken sich inzwischen eher nur noch auf ihr Kerngeschäft, dem "Verkauf". Die Abwicklung machen dann andere.

Der Komplex "Wer versendet für wen" im Paketbereich (auch eCommerce) ist für den modernen Postgeschichtler schon fast zu einem eigenen Thema geworden. Ähnlich "interessant", wie im Briefbereich Fullservice-Dienstleister, externe "Schreibbüros" bzw. Lettershops, die InHaus-Anbieter, Frankierdienste, Remailer etc.

Studiosus Reisen über "dataform dialogservices GmbH", einem der größeren Anbieter in diesem "Fulfillment"- und (eCommerce-) "Logistik"-Bereich [1].

Aber dieses Thema führt hier in diesem Thread wohl etwas zu weit. ;-)

Beste Grüße
Thomas

Araneus	Am: 12.12.2021 15:25:46	Gelesen: 36097	# 72	@

@ DL8AAM [#69]
@ Araneus [#70]
@ DL8AAM [#71]

Hier sind noch einmal zwei Paketaufkleber der MMS E-Commerce GmbH, einmal mit der Kennung " 3" und einmal mit der Kennung " 4". Beide Pakete sind wohl derselben Gewichtsstufe zuzuordnen (6,360 kg bzw. 6,380 kg). Das spricht gegen die Hypothese (in Beitrag [#71], " ob hier nicht doch eine Korrelation zwischen "Gewichtsklasse" und Ziffer zu beobachten sein sollte".

Dass in allen gezeigten Fällen die große Ziffer identisch mit der ersten Ziffer der Postleitzahl des jeweiligen Adressaten identisch ist, scheint mir Zufall zu sein.

Ausschnitt aus Aufschriftzettel der MMS E-Commerce GmbH, Versandmonat unbekannt

Ausschnitt aus Aufschriftzettel der MMS E-Commerce GmbH, Versandmonat März 2021

Schöne Grüße
Franz-Josef

Araneus	Am: 18.12.2021 16:09:03	Gelesen: 35942	# 73	@

Was bedeutet die Abkürzung ESR?

Die Vorausverfügung "UZN" ist hier schon zweimal gezeigt worden (Beiträge [#18] und [#34]). Auch der folgende Paketaufkleber aus dem Jahr 2009 weist diese auf. Aber anders als bei den bisher gezeigten Beispielen findet sich hier in der oberen Hälfte des sechseckigen Vermerks nicht die Abkürzung " VorV" (für Vorausverfügung), sondern die Abkürzung " ESR".

Kann jemand die Bedeutung dieser Abkürzung erklären?

Schöne Grüße
Franz-Josef

Araneus	Am: 26.12.2021 16:18:55	Gelesen: 35711	# 74	@

Welche Bedeutung hat die Ziffernfolge unter dem Identcode?

Eine Zeitlang fand man unter dem Identcode auf Paketaufklebern längere Reihen von Ziffern, die jeweils in vier Gruppen unterteilt waren. Im Folgenden sind zwei Beispiele aus dem Jahr 2009 abgebildet.

Im oberen Beispiel ist es die Ziffernfolge 009 01 0703060 000000, im unteren Beispiel die Ziffernfolge 030 01 0906152 00000000. Über die Bedeutung dieser Ziffern ist mir nichts bekannt. Weiß jemand hier im Forum, was diese Ziffernfolgen bedeuten?

Schöne Grüße
Franz-Josef

Araneus	Am: 30.12.2021 17:41:39	Gelesen: 35566	# 75	@

Erweiterter Retourenaufkleber des Online-Versandhändlers Zalando

Einen Retourenaufkleber der Firma Zalando hatte ich im Beitrag [#20] bereits vorgestellt und beschrieben. Zwischenzeitlich wurde die Liste der für eine Retoure infrage kommenden Logistikunternehmen durch den Paketdienst GLS erweitert, sodass man oben auf dem Label jetzt 4 Logos sieht:

Schöne Grüße
Franz-Josef

Araneus	Am: 25.01.2022 21:22:41	Gelesen: 34510	# 76	@

DHL Entgeltsicherung - ESi-Label

Der Transport von Paketen läuft im Allgemeinen automatisch über die Paketzentren. Ergibt sich ein Verdacht auf unzutreffende Kennzeichnung und damit verbunden falsche Abrechnung einer Sendung, werden Pakete zur Entgeltsicherung genauer überprüft. Sie erhalten dann ein „ESi“-Label. Je nach Ergebnis der Überprüfung wird fehlendes Entgelt gegebenenfalls nachberechnet. Siehe auch [#1].

Der hier gezeigte Paketausschnitt weist neben dem ESi-Label noch zwei weitere Bearbeitungslabel auf.

In der Sendungsverfolgung wird dieser Bearbeitungsschritt nicht deutlich. Allerdings zeigt sie eine verlängerte Aufenthaltsdauer im Zielpaketzentrum 46 Dorsten.

Schöne Grüße
Franz-Josef

[1) https://www.paketda.de/status-dhl-esi-entgeltsicherung.html

DL8AAM	Am: 03.02.2022 22:22:28	Gelesen: 34142	# 77	@

@ Araneus [#68]

Pakete mit empfindlichem Inhalt werden in der Regel mit entsprechenden Aufklebern, sogenannten „ Special Handling Labels“ gekennzeichnet. Sie sollen bewirken, dass beim Transport auf eine sachgemäße Handhabung geachtet wird.

Bei einer Entrümpelung fiel mir ein uraltes Paket mit einem leider sehr verblichenen Label aus dem Jahr 2014 in die Hände. Mit etwas Rumspielen bei den "Kanälen" in den Scannereinstellungen konnte ich dieses zumindest optisch-inhaltlich wieder erstellen. Ich habe lange überlegt, ob dieses jetzt noch wertig genug ist, dass man es hier zeigt, aber bis wir etwas schöneres haben, hier nur mal zur Dokumentation.

Label mit Sicherheitsstanzungen für ein Postpaket Standard vom 01.07.2014 mit Sicherheitshinweisen CAUTION!. Unter dem angegebenen Absender "Postfach 190073, Ernst-Pfahler-Str. 52, 63768 Hösbach" verbirgt sich übrigens O2 - Telefónica Germany, d.h. es dürfte hier eine O2-eigene Spezialsoftware zum Einsatz gekommen sein, d.h. es ist unklar, ob es sich bei den Sicherheitshinweisen wirklich um "postoffizielle" Zudrucke handelt.

Sicherheitshinweise hier wegen dem Versand von Waren, das Lithium-Ionen-Batterien beinhalten (sehr wahrscheinlich ein Handy), mit textlichen Warnhinweisen und Ideogrammen für Zerbrechlich, Lithium-Ionen-Akkus und Brennbar.

Und hier habe ich noch länger überlegt, von der selben Garagen-Aufräumaktion und in echt kaum noch erkennbar, aber da ich schon mal beim Schreiben bin - und der Scanner (zwar nur mit Hängen und Würgen) wenigstens noch die Elemente zurückholen konnte, here it is (sorry):

Label für ein DHL-Paket, in diesem Fall lediglich mit einem textlichen Sicherheitshinweis ACHTUNG zerbrechlich. Absender unbekannt, tippe es handelt sich hier aber auch um einen "sehr groß-Versender" (Lieferung an ein Filial-Geschäft: Parfümerie Douglas), der vermutlich ebenfalls mit einer eigenen Versandsoftware arbeitet; unbekannter Zeitraum (wahrscheinlich auch aus den 2000/2010er Jahren).

Trotzdem, beste Grüße
Thomas

Araneus	Am: 04.02.2022 11:27:29	Gelesen: 34106	# 78	@

@ DL8AAM [#77]

Label mit Sicherheitsstanzungen für ein Postpaket Standard vom 01.07.2014 mit Sicherheitshinweisen CAUTION!

Ein einfaches „CAUTION“ auf dem Adresslabel reicht heute nicht mehr aus. In den DHL-„Regelungen für die Beförderung von gefährlichen Stoffen und Gegenständen“ heißt es: „ Lithiumbatterien der UN-Nrn. 3090, 3091, 3480 und 3481 müssen gemäß Sondervorschrift 188 ADR mit dem Kennzeichen gemäß Unterabschnitt 5.2.1.9 ADR versehen sein“ [1]. Und für diese Kennzeichnungen gemäß ADR gelten klare Vorgaben hinsichtlich Größe und Gestaltung:

Screenshot aus [2]

Allein von der vorgeschriebenen Größe her passt das entsprechende Kennzeichen gar nicht auf die gebräuchlichen Versandlabel. In der Praxis erscheint es dann als Aufkleber oder Aufdruck auf dem Versandkarton, wie das folgenden Beispiel zeigt:

Schöne Grüße
Franz-Josef

[1] https://www.dhl.de/content/dam/images/pdf/GK/dp-dhl-gefahrgutregelungen-teil2-de-092021.pdf

[2] Anlageband zum Bundesgesetzblatt Teil II Nr. 14 vom 19. Juli 2019: https://www.bgbl.de

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